Tikimasi, kad artėjantis apskaitos taisyklių pakeitimas, susijęs su pajamų ir išlaidų ataskaitų teikimu, turės didelį poveikį technologijų pramonei, praneša „Financial Times“. Rezultatas gali sukelti didelę sumaištį tarp investuotojų, o tai lemia daug didesnį prekybos nepastovumą. Tikimasi, kad tarp „greitakalbių“ kompanijų „Uber Technologies Inc.“ pralaimės važinėjančios tarnybos, matančios daugiau nei pusę savo pajamų, sumažėjusių dėl pokyčių. Tuo tarpu elektroninės prekybos milžinė „Amazon.com Inc.“ (AMZN) ir programinės įrangos kolosas „Microsoft Corp.“ (MSFT), kurie taip pat yra pagrindiniai sparčiai augančios debesų kompiuterijos rinkos dalyviai, turėtų būti tarp aukšto rango laimėtojų.
Tvarkaraštis
Naująsias taisykles, kurios turėtų labiau suderinti JAV bendrai priimtus apskaitos principus (BAP) su tarptautiniais finansinės atskaitomybės standartais (TFAS), visos JAV valstybinės įmonės turi priimti iki 2018 m. Pradžios, skelbia FT. Privačios įmonės, tokios kaip kelionių rezervavimo paslaugos „Uber“ ir „Lyft“, turi iki 2019 m.
Direktorius ar agentas?
Viena FT akcentuojama problema turi įtakos „Uber“ ir jos konkurentui „Lyft“. Abu veikia kaip agentai, suderindami motociklininkus su vairuotojais, kurie nėra darbuotojai, nepriklausomi rangovai, kuriems priklauso automobiliai, kuriuos jie vairuoja. Vairuotojai yra tie direktoriai, kurie faktiškai teikia pagrindinę paslaugą, važiuoja patys. (Norėdami sužinoti daugiau, taip pat žiūrėkite: „ Skandalas„ Uber “praranda savo prezidentą ir pagrindinį inžinierių .)
Reguliariai važiuodami, abi bendrovės pripažįsta pajamas tik agentūrų komisinius, sumokėtus vairuotojams, naudojantiems jų programas, pagal FT. Tačiau augančioje bendrojo važiavimo automobiliu ar bendro važiavimo kategorijoje (atitinkamai vadinamuose „uberPOOL“ ir „Lyft Line“) „Uber“ ir „Lyft“ tvirtina, kad yra faktiškai paslaugas teikiantys direktoriai, o visos pajamos sumokamos kaip įplaukos. Kadangi šiuos bendrus važiavimus teikia vairuotojai, kurie nėra darbuotojai, ir automobiliai, kurie nėra įmonės nuosavybė, jie pagal naujas taisykles bus perklasifikuoti kaip agentūriniai sandoriai, už kuriuos „Uber“ ir „Lyft“ gali užsakyti tik komisinius. Poveikis „Uber“ yra labai didelis: pirmojo ketvirčio pajamos sumažės nuo 3, 4 milijardo dolerių iki 1, 5 milijardo dolerių pagal pataisytus apskaitos standartus vienam FT. (Norėdami daugiau sužinoti, skaitykite: „Uberio istorija“ .)
Poveikis programinės įrangos įmonėms
Vykdant vadinamuosius „perėjimo“ sandorius, vėlesniais sutarties metais metiniai programinės įrangos licencijos mokesčiai padidėja. Anot FT, licencijos mokesčiai turės būti paskirstyti tolygiai per visą sutarties galiojimo laiką, tai reiškia, kad programinės įrangos pardavėjas pripažins daugiau pajamų anksčiau. „Microsoft“ nurodo, kad tai jiems turės esminės įtakos, skelbia FT. Be to, jei pagal sutartį aparatinė įranga yra komplektuojama su programine įranga, pajamos už visą paketą turės būti vienodai pripažįstamos per visą sutarties galiojimo laiką, priduria FT.
Debesų kompiuterijos įmonėms, tarp kurių yra „Amazon.com“ ir „Microsoft“, bus naudingos naujos taisyklės, kurios pastumia išlaidų pripažinimą į ateitį, kai realiai pradės realizuoti šias išlaidas gautos pajamos. Visų pirma, FT pažymi, kad programinės įrangos kaip paslaugų (SaaS) įmonės, ypač sparčiai populiarėjančios, turi rinkodaros ir pardavimo sąnaudas, kurios gali siekti 50% ar daugiau jų pajamų, ir joms bus labai naudinga, jei jos galės juos atidėti. „SaaS“ įmonės priglobia programas savo kompiuteriuose, kuriuos abonentai gali pasiekti internetu. Remiantis naujosiomis taisyklėmis, „Workday Inc.“ (WDAY), siūlanti įmonių debesų programas žmogiškiesiems ištekliams ir finansams, savo „pro-forma“ veiklos pelno maržą padidino nuo 1, 9% iki 3, 3% per paskutinius FT metus.
Kitais klausimais FT praneša, kad „Amazon.com“ galės paspartinti pajamų, gautų už nepanaudotas dovanų korteles, taip pat už savo „Kindle“ elektroninio skaitytuvo ir kitų prietaisų pardavimą per trečiąsias šalis, pripažinimą.
