Pakuočių milžinės „FedEx Corporation“ (FDX) akcijos per pastarąsias tris savaites krito 30 punktų, o nuo 2018 m. Pirmosios prekybos dienos atsargos prarado beveik 8%. Tai yra stulbinantis posūkis daugiametės rinkos lyderiui, kuris paskelbė dvigubai daugiau. „Skaitmeninis procentinis grąža“ 2016 ir 2017 m. Dar svarbiau, kad šis smarkiai padidėjęs kainų veiksmas užpildo platų kainų viršijimo modelį, kuris galų gale galėtų signalizuoti apie jo daugiametį „bulių bėgimo“ pabaigą.
Šis ankstyvas cikliškas spektaklis ir jo konkurentė „United Parcel Service, Inc.“ (UPS) jau seniai garsėja kaip kanarėlės akmens anglies kasykloje JAV ekonomikai, vertindami Amerikos pramonės produkciją per jų gabenimo įpročius. E-komercijos plėtra per pastaruosius du dešimtmečius sustiprino šią ilgai pastebėtą koreliaciją ir iškėlė raudonas vėliavas, kai tik šios atsargos viršija pagrindinius rodiklius.
Akivaizdu, kad nepaisant naujos JAV, Kanados ir Meksikos sutarties, plataus transporto sektorius tapo žemesnis. NAFTA pasitraukimas buvo laikomas pagrindine kliūtimi pramonės apimtims iki susitarimo sudarymo, laikant „Dow Jones“ transportavimo vidurkį. Tačiau po priemonės paskelbimo apie šią priemonę sumažėjo daugiau kaip 4% ir tai rodo smarkų nukrypimą, kuris artimiausiais mėnesiais gali numatyti ir silpnesnę ekonominę aplinką.
„FDX“ ilgalaikė diagrama (1990–2018 m.)
Staigus nuosmukis baigėsi šešerių metų žemiausiu laipsniu 1990 m., Užleisdamas kelią nuolatiniam pakilimui, kuris 1999 m. Sustojo ties mažesnėmis 60 USD kainomis. 2000–2002 m. Meškų rinkoje akcijos pateko į prekybos diapazoną ir pagaliau išsiveržė į naują Aukštas 2003 m. Jis gerai veikė dešimtmečio vidurio bulių rinką, padidindamas kainą iki 2006 m. gegužės mėn. viršutinės kainos - 120 USD. 2007 m. Bandymas išsisukti nepavyko, ir tai leido atsisakyti tinkamo atsitraukimo, kuris paspartėjo per 2008 m. Ekonominę krizę.
Septynerių metų žemiausia riba 2009 m. Kovo mėn. Reiškė istorinę pirkimo galimybę, aplenkdama vertikalią atsigavimo bangą, kuri 2010 m. Įstrigo 90-ųjų JAV dolerių viduryje. 2013 m. Ji galutinai panaikino šią kliūtį ir pasiekė stiprią pakilimo tendenciją, kuri ketvirtąjį ketvirtį viršijo 180 USD. Akcijos išsiplėtė virš šio lygio po prezidento rinkimų ir pasiekė puikų pelną į 2018 m. sausio mėn. visų laikų rekordą - 274, 66 USD.
Mėnesinis stochastikų generatorius įėjo į pardavimo ciklą 2018 m. Vasario mėn. Ir nustojo kristi ties horizontalia tendencija, grįžtančia į 2012 m. (Mėlynoji linija), ir rodo, kad maždaug tokio lygio signalai gali būti parduodami ar parduodami. Birželio mėn. Atšokimas greitai sustojo ir buvo atliktas testas, kuris gali sutapti su kaina pasiekiančia trikampio parama. Antrasis atšokimas žymės potencialią pirkimo galimybę pagal šį scenarijų, o suskirstymas prognozuoja daug mažesnes kainas. (Norėdami sužinoti daugiau, žiūrėkite: Atidžiau „FedEx Corporation“ .)
„FDX“ trumpalaikė diagrama (2017–2018 m.)
Žemiausios ir žemiausios žemynos nuo sausio mėnesio viršūnės išnaikino įprastą techninę reputaciją, nes pirmą kartą nuo 2016 m. Kovo mėn. Sulaužė 200 dienų eksponentinį slenkamąjį vidurkį (EMA) ir iškirpo galimą mažėjančio trikampio viršūnę. Trikampio palaikymo centre yra 225 USD, tačiau pirkėjai, kurių akcijų kainos sumažėja, gali sumažinti įrašus iki 220 USD, mėlyna linija žymi žemiausių kainų tendenciją. Suskirstymas per tos kainos zonos dugną atimtų daugybę pagrindinių pardavimo signalų.
Balanso apimties (OBV) kaupimo-paskirstymo rodiklis atrodo konstruktyvesnis nei kainų diagrama, padidėja 2018 m. Sausio mėn. Ir nukrypsta į šoną, kad parodo akcininko kantrybę po puikios grąžos metų. Sumažėjimas per birželio mėn. Žemą ribą (raudona linija) reikštų didėjančią baimę ir blogėjančią nuotaiką - tai rodo, kad mažmeninės prekybos ir instituciniai rinkos dalyviai uždarinėja pozicijas ir smogia į nuošalę.
Esmė
„FedEx“ artėja prie 2018 m. Paramos po 30 taškų kritimo, o techniniai rodikliai prognozuoja kritinį akcijų ilgalaikio augimo testą. Suskirstymas sukeltų įspėjamuosius JAV ekonomikos augimo ženklus dėl ankstyvos akcijų cikliškos reputacijos. (Norėdami sužinoti daugiau, skaitykite: 5 priežastys, kodėl UPS pranoks: BMO .)
