Sunkioji pramonė yra susijusi su tam tikros rūšies verslu, kuris paprastai reikalauja didelių kapitalo sąnaudų (reikalauja daug kapitalo), turi didelių kliūčių patekti į rinką ir mažą perkeliamumą. Sąvoka „sunki“ reiškia faktą, kad „sunkiosios pramonės“ gaminiai buvo tokie produktai kaip geležis, anglis, nafta, laivai ir kt. Šiandien nuoroda taip pat reiškia pramonės šakas, kurios ardo aplinką kaip tarša, miškų naikinimas ir kt.
Sunkioji pramonė
Sunkioji pramonė paprastai apima didelius ir sunkius gaminius arba didelę ir sunkią įrangą bei įrenginius (tokius kaip sunki įranga, dideli staklės ir didžiuliai pastatai); arba sudėtingi ar daugybė procesų. Dėl šių veiksnių sunkioji pramonė reikalauja didesnio kapitalo intensyvumo nei lengvoji pramonė. Sunkioji pramonė taip pat dažnai būna labiau cikliška investicijų ir užimtumo srityse.
Transportas ir statyba, taip pat jų gamybos grandinės tiekimas verslui, sudarė sunkiąją pramonę per visą pramonės amžių, taip pat kapitalui imlią gamybą. Tradiciniai pramonės revoliucijos iki XX amžiaus pradžios pavyzdžiai buvo plieno gamyba, artilerijos gamyba, lokomotyvų montavimas, staklių statyba ir sunkesnių rūšių gavyba. Kai vystėsi chemijos pramonė ir elektros pramonė, jie įtraukė ir sunkiosios, ir lengvosios pramonės elementus, o tai netrukus galiojo ir automobilių, ir orlaivių pramonėje. Sunkiosios pramonės laivų statyba tapo norma, nes plienas pakeitė medieną šiuolaikinėje laivų statyboje. Didelės sistemos dažnai būdingos sunkiajai pramonei, pavyzdžiui, dangoraižių ir didelių užtvankų statyba po Antrojo pasaulinio karo eros ir didelių raketų bei milžiniškų vėjo turbinų gamyba / dislokavimas XXI amžiuje.
Kitas sunkiosios pramonės bruožas yra tas, kad ji dažniausiai parduoda savo prekes kitiems pramonės klientams, o ne galutiniam vartotojui. Sunkioji pramonė paprastai yra kitų produktų tiekimo grandinės dalis. Dėl to jų atsargos dažnai kils ekonomikos pakilimo pradžioje ir dažnai pirmos padidės paklausa.
Sunkioji pramonė Azijoje
Daugelio Rytų Azijos šalių ekonomika remiasi sunkiąja pramone. Tarp tokių Japonijos ir Korėjos firmų daug yra aviacijos ir kosmoso gaminių gamintojai bei gynybos rangovai. Kaip pavyzdžius galima paminėti Japonijos „Fuji Heavy Industries“ ir Korėjos „Hyundai Rotem“, bendrą Hyundai Heavy Industries ir Daewoo Heavy Industries projektą.
XX amžiuje Azijos komunistinės valstybės dažnai daug dėmesio skyrė sunkiajai pramonei, kaip didelių investicijų į savo planuojamą ekonomiką sričiai. Šis sprendimas buvo motyvuotas baimėmis nesugebėti išlaikyti karinės lygybės su užsienio galiomis. Pavyzdžiui, Sovietų Sąjungos maniakiška industrializacija ketvirtajame dešimtmetyje, kur didžiausias dėmesys buvo skiriamas sunkiajai pramonei, siekė iškelti savo galimybes gaminti sunkvežimius, tankus, artileriją, orlaivius ir karo laivus iki tokio lygio, kad šalis taptų didžiule galia.
