Teroristams smogiant, kaip tai buvo daroma per 2015 m. Lapkričio mėn. Paryžiaus išpuolius ir 2016 m. Kovo mėn. Briuselyje įvykusius sprogdinimus, padariniai pasikartos visame pasaulyje. Šios žinomos ir pragaištingos tragedijos daro įtaką žmonių elgesiui įvairiais būdais, ypač iškart po įvykio.
Žmonės po perpuolio dažnai permąsto savo kelionės planus, tampa atsargesni keliaudami į tam tikras pasaulio vietas. Šis elgesio pokytis tiesiogiai lemia oro linijų pokyčius keleivių, rezervuojančių skrydžius, skaičiuje. Peržiūrėję konkrečių vežėjų finansines ataskaitas galime susidaryti aiškesnį vaizdą apie tai, kaip terorizmas, pavyzdžiui, išpuoliai prieš Paryžių ir Briuselį, veikia oro linijų pramonę.
Pagrindiniai išvežamieji daiktai
- Po teroristinių išpuolių žmonės dažnai permąsto savo kelionių planus, dėl kurių gali sumažėti skrydžių rezervuojančių keleivių skaičius ir sumažėti avialinijų pajamos. Po 2015 m. Lapkričio mėn. Paryžiaus išpuolių ir 2016 m. Kovo mėn. Briuselyje įvykusių sprogdinimų pranešama apie kelių Europos oro linijų uždarbį. vežėjų paklausa mažėjo ir pajamos smarkiai mažėjo. Apskritai pajamos, sumažėjusios ir praradusios vežėjus po teroristinio išpuolio, atrodo trumpalaikės, nors tai nėra griežta ir greita taisyklė.
Numatomas atsargų kritimas per vežėjus
Daugelis pagrindinių Europos oro linijų paskelbė apie savo pajamas palyginti greitai po Paryžiaus išpuolių. Daugumoje tų pranešimų minėta, kad susilpnėjo paklausa. Po 2016 m. Sprogdinimų Briuselyje padariniai pablogėjo greičiausiai todėl, kad išpuoliai įvyko oro uosto terminale ir metro stotyje.
„Ryanair“
Didžiausia pigių Europos oro linijų bendrovė per šešis mėnesius po Paryžiaus išpuolių prarado daugiau kaip 10% savo akcijų vertės, galiausiai baigėsi daugiau nei 25% nuostolių po sprogdinimų Briuselyje.
„easyJet“
Po išpuolių antrasis numeris Europos pigių skrydžių bendrovė pranešė apie 34, 6 mln. USD nuostolį per pusmetį. Bendrovė teigė, kad keletas dalykų prisidėjo prie šių rezultatų. Prancūzijos skrydžių vadovai tą pavasarį pradėjo streiką, dėl kurio buvo atšaukta šimtai skrydžių. Be to, bendrovė teigė, kad teroristiniai išpuoliai paveikė oro kelionių paklausą. Lėktuvas sumažino bilietų kainas, bandydamas sugrąžinti žmones į orą.
Tarptautinė oro linijų grupė (IAG)
Dukterinės bendrovės „British Airways“ ir „Iberia“, taip pat Airijos oro vežėjas „Aer Lingus“ pareiškė, kad 2016 m. Kovo mėn. Paklausa buvo žymiai silpnesnė dėl išpuolių Briuselyje. „Antrojo ketvirčio pajamų tendencijas paveikė po Briuselio teroristinių išpuolių padariniai, taip pat tam tikras švelnus pagrindinės įmokų poreikis“, - pranešime teigė IAG generalinis direktorius Willie Walshas. „Dėl to IAG sutrumpino savo trumpalaikę veiklą. pajėgumų augimo planai “.
„Deutsche Lufthansa AG“
Didžiausia Europos oro linijų bendrovė, paprastai vadinama „Lufthansa“, tame pačiame ketvirtyje taip pat pranešė apie silpnumą. Jie daugumą savo problemų priskyrė padidėjusiai konkurencijai ir kainodarai. Vyriausiasis finansininkas Simone Menne'as paminėjo, kad po Briuselio išpuolių kompanija mažina paklausą tiek JAV, tiek Azijos grupių užsakymų srityje.
„Air France-KLM“
Kita iš stambių Europos oro linijų pareiškė, kad po Paryžiaus išpuolių prarado maždaug 76 mln. USD. Geros žinios bendrovei yra tai, kad jie greitai atsigavo pagal keleivių skaičių, ir pranešė, kad iki gruodžio mėn. Šis skaičius pagerėjo.
„Delta Airlines, Inc.“
Iš trijų į Europą skraidančių JAV oro linijų bendrovių „Delta Airlines, Inc.“ vienintelė minėjo, kad terorizmas turėjo įtakos jų verslui pirmąjį ketvirtį. „Delta“ pranešė, kad pirmojo ketvirčio veiklos pajamos sumažėjo 1, 5%. Vadovybė pranešė, kad Briuselio išpuoliai įmonei padarė 5 mln. USD.
Esmė
Remiantis istoriniais įrodymais, atrodo, kad oro transporto atsargos trumpam sumažės po teroro išpuolio. Panašu, kad tendencija gana greitai pasikeitė, kaip buvo lėktuvų keleiviams po išpuolių Paryžiuje ir Briuselyje. Tačiau tai nėra griežta ir greita taisyklė. Pavyzdžiui, dėl rugsėjo 11 d. Išpuolių kai kurios akcijos per ilgesnį laikotarpį krito precedento neturinčiu mastu. „American Airlines“ akcijų per metus po išpuolių sumažėjo daugiau kaip 90%.
