Nors daugelis investuotojų tikisi uždirbti daug pelno iš pradinio „Uber Technology Inc.“ viešo siūlymo, „Goldman Sachs Group Inc.“ (GS) turi gauti stratosferos pelną - 12 000% savo investicijų grąžą. Investicinis bankas yra pasirengęs paimti 600 mln. Dolerių po pradinių 5 mln. Nors „Goldman Sachs“ pralaimėjo konkursą vadovauti IPO siūlymui „Morgan Stanley“ (MS), Goldmano grąža gali pranokti bet kurio kito „Uber“ investuotojo grąžą.
„Goldman“ grąža priklauso nuo to, ar Morganas Stanley laimės IPO kainą „Uber“ akcijų pakopos viršuje. Be abejo, net jei kaina yra mažesnė už šią, Goldmano grąža vis dar gali būti stratosferinė, nors ir mažiau.
Kaip „Uber“ pavertė aukso kasyklą „Goldman Sachs“
- Pradinė 5 mln. USD investicija. 600 mln. USD numatoma nauda * 12 000% grąža
Kaip Morganas Stanley pasitraukė į „Uber Deal“
2011 m., Praėjus vos vieneriems metams po to, kai Silicio slėnio įmonė pradėjo siūlyti pasivažinėjimus, „Goldman Sachs“ vykdomasis Davidas Solomonas - dabar banko generalinis direktorius - padarė lažybas dėl „Uber“ naudodamas nuosavus Goldmano pinigus, skelbia „Bloomberg“. Tuomet Saliamonas, tuometinis investicinės bankininkystės vadovas, sukūrė fondą, kuriame buvo specialus banko nuosavo kapitalo fondas, skirtas sandorių sudarytojams investuoti į sparčiai augančius startuolius. Tas pats fondas paskatino investicijas į „Uber“.
Nepaisant to ankstyvo pranašumo, Goldmanas praleido varžovą Morganą Stanley tvarkant „Uber“ IPO. Nors iš pradžių atrodė, kad „Goldman“ buvo pagrindinis indėlis į akcijų siūlymą, lentelės pradėjo suktis 2016 m., Kai Morganas Stanley pradėjo agresyviai rengti naujo skolinimo „Uber“ etapą, nepaisydamas reguliavimo spaudimo dėl bankų skolinimo „rizikingam“. bendrovės “, - teigė„ Bloomberg “.
„Uber“ siūlo akcijų, kurių kiekviena kainuoja nuo 44 iki 50 dolerių už kiekvieną teisinę paraišką. Dėl šios priežasties jos akcijos bus įvertintos ketvirtadienį. Tai visiškai vertina 91, 5 milijardo dolerių sandorį. Numatomas „Goldman“ pelnas 600 USD yra pagrįstas tikėtinu 10 milijonų šiuo metu turimų akcijų įvertinimu, taip pat pajamomis iš ankstesnio akcijų pardavimo „SoftBank“.
Žvilgsnis į priekį
Daugelis lokių perspėjo, kad „Uber“ akcijos gali patekti į pietus po IPO dėl įvairių priešingų vėjų, įskaitant didėjančius nuostolius, įmonių, orientuotų į autonominius automobilius, įskaitant „Alphabet Inc.“ (GOOGL) „Waymo“, konkurenciją ir kitus rūpesčius. „Uber“ išlaidos gali dar labiau padidėti, nes iki 60 000 „Uber“ vairuotojų įmonei pateikė „arbitražo“ reikalavimus „Bloomberg“. Šie veiksniai reiškia, kad „Goldman“ gali tekti nuspręsti, ar netrukus parduos savo „Uber“ akcijų paketą, kad užkirstų kelią riebalų grąžinimui, - ar laikykitės lažybų, kad „Uber“ atneš dar turtingesnių grąžų.
