2011 m. San Fransiske įkurta „Metromile“ parduoda automobilio draudimą žmonėms, kurie mieliau moka už mylią. Nuo 2019 m. Rugpjūčio mėn. Jis bus prieinamas aštuoniose valstijose, įskaitant Arizoną, Kaliforniją, Ilinojaus valstiją, Naująjį Džersį, Oregoną, Pensilvaniją, Virdžiniją ir Vašingtoną.
Bendrovės tikslinė rinka yra žmonės, kurie vairuoja labai mažai. Jei nuvažiuotumėte mažiau nei 10 000 mylių per metus, automobilio draudimas galėtų sutaupyti šimtus dolerių per metus.
Ką apima metropolija
„Metromile“ turi visas galimybes, kurias galėtumėte gauti su daugeliu vežėjų. Ji padengia kūno sužalojimus ir žalą turtui, taip pat yra neapdrausta ar nepakankamai apsaugota vairuotojui. Jis turi įprastus išsamius ir susidūrimų atskaitymus nuo 250 USD iki 1000 USD.
Jūs taip pat gaunate visą parą dirbančių pretenzijų tarnybą ir net pagalbą kelyje.
Pagrindiniai išvežamieji daiktai
- „Metromile“ yra alternatyvus automobilio draudimas, kurio įkainiai pirmiausia nustatomi pagal nuvažiuotą ridą. „Metromile“ naudoja monitorių, kuris įkišamas į automobilio diagnostikos prievadą, kad galėtų nuvažiuoti nuvažiuotas mylias. Tradiciniai veiksniai, tokie kaip amžius, kredito istorija ir vairavimo istorija, lemia vairuotojo tinkamumą „Metromile“ draudimui..Be to, be vairuotojo kvalifikacijos, automobilyje turi būti ir OBD-II prievadas.
Metromile supratimas
„Metromile“ draudimas imamas fiksuotas mėnesinis mokestis pridėjus ridos mokestį. Pavyzdžiui, galite sumokėti 40 USD per mėnesį, pridėdami 5 centus už mylią. Jei nuvažiuotumėte 500 mylių per mėnesį, sumokėtumėte 65 USD per mėnesį arba 780 USD per metus. Kaip ir tradicinių draudikų atveju, mokestis skiriasi priklausomai nuo jūsų vairavimo stažo, amžiaus ir gyvenamosios vietos.
Yra keletas ridos taisyklės išimčių. Pirmiausia „Metromile“ apmokestins jus tik iki 250 mylių per dieną arba 150 per dieną Naujajame Džersyje. Tai reiškia, kad retkarčiais vykdoma kelionė nepanaikins banko, bet jūs turėsite sumokėti didelę sąskaitą su kelione visureigiu.
Nėra „Uber“ ar „Lyft“ aprėpties
Neseniai „Metromile“ nutraukė partnerystę su „Uber“ ir neapima konkurentų važiavimo dalijimosi paslaugos, tokios kaip „Lyft“. Neseniai ji kartu su „Turo“ sukūrė trupmeninį draudimą, kuris padeda vairuotojams būti dvigubai apmokestintiems ar dvigubai apdraustiems. „Metromile“ klientai, kurie taip pat yra „Turo“ klientai, sumokės mylią už mylią tik tada, kai jų automobilis nebus dalijamas su kažkuo kitu per „Turo“. Turo draudimas įsigalioja, kai kažkas vairuoja „Metromile“ kliento automobilį.
Kaip „Metromile“ žino, kiek mylių nuvažiavai? Jis naudoja „Metromile Pulse“, kuris jungiamas į jūsų automobilio diagnostikos prievadą, tą patį, kurį jūsų mechanikas naudoja jūsų automobilio problemoms diagnozuoti. Tada „Pulse“ siunčia „Metromile“ daugybę duomenų, kuriuos galite pasiekti naudodami programą arba prisijungę. Tai apima ne tik ridą, bet ir jūsų transporto priemonės sveikatą bei buvimo vietą. „Pulse“ yra įspėjimo sistema, kuri informuoja jus, jei jums reikia perkelti savo automobilį iš gatvės. Šie perspėjimai vadinami gatvių valymo pranešimais. „Metromile“ taip pat teikia „Pulse“ adapterius, kad palaikytų klientus, kurie gali vairuoti senesnį automobilį ar tokius automobilius kaip „Teslas“.
Kas tinka?
„Metromile“ draudimas veikia panašiai kaip bet kuris kitas vežėjas, kai reikia mokėti. Jūsų vairavimo istorija, amžius, kredito balas ir kiti veiksniai lemia jūsų bazinę ir ridos normą. Tai reiškia, kad gali būti didelių skirtumų tarp to, ką mokėsite jūs ir jūsų kaimynas.
Taip pat jūsų transporto priemonė turi turėti OBD-II prievadą. Jei jūsų automobilis ne senesnis kaip 20 metų, greičiausiai tokį turite.
Esmė
Idėja skamba puikiai ir gali būti gerai įgyvendinama, jei vairuojate nedažnai. Greitas, ne mokslinis bendrovės atsiliepimų peržiūra nustatė, kad jie yra nevienareikšmiai. Daugelyje apžvalgų teigiama, kad žalos atlyginimo patirtis buvo mažiau nei ideali, o kai kurie žmonės teigia, kad po šešių mėnesių kaina pakilo iki to laiko, kai tapo pigiau įsigyti tradicinį draudimą.
