„Southwest Airlines Co.“ (LUV) nuo pat įkūrimo 1966 m. Tapo JAV oro linijų pramonės (ir jos investuotojų) numylėtiniu. Daugiausia dėmesio skiriant priemiesčių priemiesčiams, žemų lėktuvų kainų ir efektyvioms operacijoms, ji yra žinoma kaip viena geriausių oro bendrovių visoje pramonėje.
Nors daugelis oro linijų teikia didesnį dėmesį patogumui ir patogumui, „Southwest Airlines“ buvo pionierius, orientuotas į į darbą ir atgal vykstantį verslo modelį, skirtą žmonėms, ieškantiems greitų, pigių ir neskausmingų skrydžių iš vieno taško į kitą.
Kas būtent daro „Southwest Airlines“ tokią puikią? Kas padėjo pasiekti tokią didelę sėkmę ir išsiskirti iš JAV oro linijų pramonės konkurentų? Sužinokite, kodėl „Southwest Airlines“ sugebėjo pasiekti nuoseklų atsargų augimą, kad taptų JAV oro susisiekimo pramonės lydere.
Plano efektyvumas
Daugelis oro linijų bendrovių siūlo daugybę paslaugų ir skrydžių variantų bei turi daugybę skirtingų tipų lėktuvų, kad patenkintų tą pasirinkimo diapazoną. Nors tai paįvairina oro linijų bendrovių pasiūlymus, tai taip pat padidina veiklos sąnaudas ir atskiedžia pagrindinius bendrovės pranešimus.
Kita vertus, „Southwest Airlines“ daugiausia dėmesio skiria „Boeing 737“. Tai sutaupo „Southwest Airlines“ milijonus metinių priežiūros ir kitų veiklos išlaidų, leidžiančių bendrovei pasiūlyti mažų kainų sprendimus savo klientams. 2012 m. Taip pat buvo papildomai naudojamas „Boeing 737-800“, kuriame telpa dar maždaug 30 keleivių, talpinantis 175 keleivius.
Skrydžio maršrutai nuo vartų iki vartų
„Southwest Airlines“ yra viena iš nedaugelio JAV oro linijų, kurios daugiausia dėmesio skiria skrydžiams iš vieno taško į kitą, tai reiškia, kad dauguma jos skrydžių nėra tiesioginiai tiesioginiai į kliento pageidaujamą kelionės tikslą. Tai priešingai nei kitos oro linijų bendrovės, kurios daugiausia dėmesio skiria oro uostų sustojimams, kai klientai prieš iškeliaujant į jungiamąjį skrydį į norimas vietas, jie yra pakraunami iš oro uostų iš oro uosto ir pirmiausia vežami į centrinį oro uostą.
Klientų aptarnavimas
Daugelis oro linijų siūlo daugybę patogumų, tokių kaip pirmos klasės, maistas skrydžio metu ir daugybė gėrimų variantų. „Southwest Airlines“, pasižadėjusi pigių sprendimų, nesiūlo nė vieno iš šių patogumų. Vietoj to, „Southwest“ siūlo vieno autobuso kabiną, kuri yra šiek tiek erdvesnė nei kitų oro linijų, nes trūksta pirmos klasės vietos. Nors jame siūlomi nemokami užkandžiai ir nemokamas gėrimas, jis nesiūlo gėrimų ir maisto asortimento, kurį siūlo kitos oro linijos. Tai leidžia „Southwest“ greitai išvalyti ir sandėliuoti lėktuvą, kad jis būtų paruoštas efektyviam apsisukimui.
„Southwest Airlines“ savo taškų sistema savo klientams taip pat siūlo pranašumą. Naudodamiesi taškais, keliautojai gali bet kuriuo metu atšaukti arba pakeisti tvarkaraštį.
Jokių paslėptų mokesčių
Oro linijų pramonė garsėja didėjančiomis sąnaudomis ir mažu pelningumu. Siekdamos kovoti su tuo, daugelis oro linijų bendrovių sumažino privilegijas ir padidino mokesčius, pavyzdžiui, rinkliavas už patikrintus krepšius. Užuot perleidę išlaidas savo klientams, „Southwest Airlines“ sumažino sąnaudas naudodamiesi efektyviu degalų valdymu, minimaliomis bilietų kainų segmentais ir kitais sprendimais.
Tai leidžia „Southwest Airlines“ sumažinti bilietų kainą savo klientams, kurie tikisi pigių variantų. „Southwest“ taip pat yra viena oro linijų bendrovė, siūlanti savo klientams nemokamai du krepšius.
Valdymo komanda ir įmonės kultūra
„Southwest Airlines“ pasigyrė viena stipriausių vadovų komandų visoje oro linijų pramonėje. Nuo pirminio generalinio direktoriaus Herbo Kelleherio iki dabartinio generalinio direktoriaus ir visos vadovybės komandos „Southwest Airlines“ išliko ištikimas savo vertės pasiūlymui ir klientų aptarnavimo būdui.
„Southwest Airlines“ taip pat yra puiki vieta dirbti. Aukštai įvertinta įmonės kultūra taip pat yra „Southwest Airlines“ aspektas, išskiriantis ją iš konkurencijos, nes dėmesys darbuotojų laimei taip pat reiškia klientų laimę. Pietvakarių darbuotojai turi keletą geriausių pranašumų ir kompensacijų paketų pramonėje, ir tai rodo.
Konkurentų palyginimas
Iki 2018 m. Birželio mėn. „Statista“ pranešė, kad „Southwest Airlines“ užima antrą pagal dydį pramonės rinkos dalį - 18%. Tai beveik lygu „American Airlines“ - 18, 1% ir lenkia didelius konkurentus „Delta“ ir „United“ - atitinkamai 16, 8% ir 14, 9%. Iki 2018 m. Spalio 3 d. Akcijos rodo didžiausią metinę penkerių metų grąžą - 33, 84%.
