„Uber Technologies Inc.“ derasi su „Alphabet Inc.“ (GOOGL) „Waymo“ dėl buvusių autonominių automobilių įtraukimo į važiuojančių kompanijų tinklą dabar, kai jau yra išspręstas teisinis ginčas.
Scenoje Pietų Kalifornijoje vykusios „Code“ konferencijos metu „Uber“ generalinis direktorius Dara Khosrowshahi teigė, kad įmonės santykiai su „Waymo“ pagerėjo po to, kai ji sutiko sumokėti savo konkurentei 245 mln. USD akcijas už komercinių paslapčių pavogimą.
„Mes diskutuojame su Waymo. Jei kažkas atsitiks, puiku. Jei ne, mes taip pat galime su tuo susigyventi “, - sakė D. Khosrowshahi. „Uber“ generalinis direktorius pridūrė, kad „Alfabetas“ autonominis vairavimo blokas yra „neįtikėtinų technologijų tiekėjas“, kuris turi galimybę patobulinti „Uber“ važiavimo programą, jei abi šalys susitars.
Khosrowshahi teigė, kad svarbu sudaryti susitarimą, kuris leistų „Uber“ klientams pasigrožėti važiavimais iš autonominių „Waymo“ automobilių. Khosrowshahi teigė, kad „Waymo“ stengsis vadovauti savarankiško vairavimo sektoriui, neturėdamas prieigos prie išmaniųjų telefonų vartotojų tinklo, kurį gali suteikti „Uber“.
Khosrowshahi komentarai pasirodė netrukus po to, kai jis pasižadėjo susitvarkyti ir paleisti „Uber“ savarankiškai vairuojamą automobilį. Bendrovė buvo priversta nutraukti savo veiklą anksčiau šį mėnesį po to, kai viena iš jos visureigių transporto priemonių Arizonoje nužudė pėsčiąjį.
„Uber“ generalinis direktorius išdėstė planus „grįžti į kelią per vasarą“ ir pridūrė, kad mirtinas katastrofas „padarys mus geresne kompanija“.
„Waymo“, kuris atsisakė komentuoti spėliones dėl galimo susitarimo su „Uber“, pastūmėjo į priekį planus kurti savo savarankiškų automobilių parką. Bendrovė šiais metais ketina pradėti teikti programomis paremtą paslaugą, kuri siūlo važiuoti „Waymo“ automobiliu be vairuotojo.
Siekdamas parodyti savo sumanymą masėms, praėjusiais metais „Waymo“ bendradarbiavo su startuoliu „Lyft“, kuris yra vienas didžiausių „Uber“ konkurentų.
„Waymo“ ir „Uber“ santykiai pasidarė žlugę po to, kai Waymo teigė, kad vienas iš jo buvusių inžinierių atsinešė su savimi tūkstančius konfidencialių dokumentų, kai jis buvo paskirtas „Uber“ savarankiško automobilio projekto vadovu. Waymo pateikė ieškinį „Uber“ už 1, 8 milijardo dolerių.
Anksčiau šiais metais abi bendrovės galiausiai pasiekė susitarimą, pagal kurį Waymo buvo apdovanota 0, 34 proc. „Uber“ nuosavo kapitalo, kurio vertė siekia apie 245 mln. USD. Remiantis susitarimo nuostatomis, „Uber“ neleidžiama integruoti Waymo konfidencialios informacijos į savo aparatinę ir programinę įrangą.
