Nepaisant to, kad D.Trumpo administracija neseniai atmetė B.Obamos eros planą pagerinti automobilių degalų efektyvumą, variklinių transporto priemonių elektrifikavimo ir hibridizacijos tendencija netrukus turėtų atsisakyti. Išmetamųjų teršalų normų mažinimas gali palengvinti kai kuriuos automobilių pramonės išlaidų kaštus, tačiau kylant naftos kainoms ir vartotojams pradėjus jausti siurblių slėgį, elektrinių ir hibridinių transporto priemonių paklausa nemažėja. Anot „Barron“, automobilių pramonės tiekėjai, kurie specializuojasi tokių automobilių atsarginėse dalyse, kaip „BorgWarner Inc.“ (BWA), „Delphi Technologies PLC“ (DLPH) ir „Visteon Corp.“ (VC), turi geras galimybes pasinaudoti šia tendencija.
Elektrinių automobilių strėlė
Nuo trečiadienio prekybos pabaigos „BorgWarner“ per pastaruosius metus padidėjo 39 proc., „Delphi“ - mažiau nei 1 proc., „Visteon“ - 23 proc., O „S&P 500“ - 16 proc., O kai kurie didieji automobilių gamintojai mėgsta „Ford“ ir GM per pastaruosius metus padidėjo atitinkamai 3% ir 16%. Metai (YTD) „BorgWarner“ padidėjo 5, 5% ir prekiauja išankstiniu kainos ir pelno santykiu (išankstinis P / E) 11, 37; Delphi per metus sumažėjo 4, 5% ir prekiauja 9, 96 išankstiniu kartotiniu; ir „Visteon“ iki šiol smuko 7% ir prekiauja ties išankstiniu kartotiniu 15, 23.
Elektriniai automobiliai vis dar sudaro palyginti nedidelę visos automobilių rinkos dalį, ty maždaug 1% pasaulinės transporto priemonių pardavimo, tačiau tikimasi, kad tai pasikeis ne per tolimoje ateityje. Pasak Valeo, vieno iš didžiausių automobilių pramonės tiekėjų, elektromobiliai iki 2025 m. Sudarys 10% viso transporto priemonių pardavimo. Praėjusį lapkritį Šveicarijos tarptautinis investicijų bankas UBS prognozavo, kad elektrinių automobilių pardavimai bus didesni. ne mažiau kaip 16% visų pardavimų iki 2025 m.
Didieji nugalėtojai
Atsižvelgdamas į šią tendenciją, „Cowen & Co.“ analitikas Jeffrey Osborne'as „BorgWarner“, „Delphi“ ir „Visteon“ pralenkė reitingus anksčiau šią savaitę, kai kainų tikslai reiškia atitinkamą 11%, 27% ir 17% padidėjimą, remiantis trečiadienio pabaiga.
Kaip tvirtina Osborne'as, „BorgWarner“, kaip specializuotas inžinerinių sistemų ir komponentų, skirtų automobilių varomosioms pavaroms, „tvirtas buvimas turbo, hibridų ir 48 voltų sistemose“ suteikia jai puikias galimybes pasinaudoti tendencija naudoti tausiau naudojančias transporto priemones. Jis taip pat tikisi, kad įmonė ilgainiui imsis susijungimų ir įsigijimų (susijungimų ir įsigijimų), kad užpildytų bet kokias elektromobilių portfelio spragas, pranešė „Barron's“.
„Delphi“, kurios specializacija yra automobilių elektronikos tiekimas, artimiausiu metu turėtų gauti naudos iš to, kad tradicinėms automobiliams gaminamos degalus taupančios dalys, tuo tarpu ilgalaikėms įmonėms jis yra gerai pasirengęs gaminti visiškai elektrines ir hibridines dalis. transporto priemonių. „Osborne“ tikisi, kad 2020 m. Pardavimų augimas, palyginti su rinka, paspartės, nes vis daugiau jo dalių atsidurs transporto priemonėse ir bendrovė pasinaudos galingos elektronikos pranašumais..
„Visteon“, automobilių elektroninių gaminių dizaineris ir gamintojas, „Osborne“ džiaugiasi bendrovės „SmartCore“ ir „DrivCore“ domeno valdiklio platformomis, kurios, pasak „Barron“, turi didelį ilgalaikį potencialą.
