Kas yra oro krovinių draudimas?
Krovinių gabenimas oro transportu yra tam tikros rūšies politika, kuri apsaugo oru gabenamų prekių pirkėją ar pardavėją. Tai kompensuoja apdraustajam daiktus, kurie yra sugadinti, sunaikinti ar pamesti. Kai kurios draudimo kompanijos siūlo krovinių draudimą tiesiogiai, kaip ir keli ekspeditoriai bei prekybos paslaugų tarpininkai. Draudimo ir atskaitymo suma, reikalinga krovinių gabenimui oro transportu, priklauso nuo prekių ir nuo kiekvieno teikėjo.
Nors asmenys kartais perka oro krovinių draudimą, daug dažniau kompanijos perka jų atsargas klientams ir platintojams tiek JAV, tiek visame pasaulyje. Tiesą sakant, kai kurios didelės įmonės gali turėti vieną ar kelis darbuotojus, susijusius tik su krovinių gabenimu oro transportu ir kitomis krovinio draudimo pretenzijomis
Krovinių oro transporto draudimo supratimas
Krovinių gabenimo oro transportu įmokos paprastai apskaičiuojamos atsižvelgiant į apdraustų daiktų vertę, nepaisant to, ar jie yra pavojingi, kur jie yra gabenami, ir pagal kelią, kurį jie nukeliaus iki kelionės tikslo.
Gretimas oro krovinių draudimo pusbrolis yra jūrų krovinių draudimas, apsaugantis prekes, gabenamas virš vandens.
Daugelis oro transporto kompanijų teikia minimalų visų krovinių draudimą, kuris vadinamas vežėjo atsakomybe. Ši aprėptis paprastai yra menka, tačiau taip pat gali būti daug išimčių; ji negali apimti, pvz., potvynių, žemės drebėjimų ar kitų stichinių nelaimių. Dėl to daugeliui oro krovinių klientų reikia papildomo draudimo, kad apsisaugotume nuo lūžimo, vagystės, pamestų prekių ir tam tikrais atvejais krovinio, neatvykusio laiku, dėl ko nuostoliai gali būti padaryti.
Oro krovinių draudimo rūšys
Didelės rizikos oro krovinių draudimas paprastai apsaugo nuo beveik visų rūšių žalos ar praradimo. Dėl to tai yra brangiausia, be to, gana reta. Daugelio rūšių oro transporto krovinių draudimas apima įvairias dalinės kompensacijos rūšis, kurios, pavyzdžiui, gali kompensuoti tik 60% atsargų vertės.
Be to, daugelyje rūšių dalinio padengimo gali būti pašalinta žala, padaryta dėl netinkamo įpakavimo, užkrėtimo, oro sąlygų ar kliento atmesto pristatymo.
Kai kurie draudikai siūlo neapibrėžtojo įsipareigojimo politiką. Ši draudimo rūšis gali būti geresnė, kai pirkimo-pardavimo sutartyje reikalaujama, kad pirkėjas priimtų prekes pristatymo metu, nepaisant to, ar tos prekės buvo sugadintos tranzito metu, ar ne.
Kai kurios oro krovinių draudimo rūšys taip pat teikia draudimą per visą jų tranzito būdą, tai taip pat gali apimti gabenimą sausumos keliais, kai prekės pasiekia numatytą oro uostą.
