JAV automobilių atsargos įgavo pagreitį ankstyvoje prekyboje po to, kai Kinijos prezidentas Xi Jinping pasižadėjo atverti ekonomiką išorės investuotojams ir sumažinti importuotų automobilių tarifus. Kalbant plačiau, JAV akcijų indekso ateities sandoriai taip pat atkreipė dėmesį į didesnį atvirumą.
Kalbėdamas „Boao“ forume Azijoje pietinėje Hainano provincijoje, kurį apžvelgė „Reuters“, Xi teigė, kad jis taip pat kaip įmanoma greičiau padidins užsienio nuosavybės apribojimą automobilių sektoriuje, ir pabrėžė priemones, kurias vyriausybė jau paskelbė pradėjusi finansų sektorių išorės investuotojams. Jo komentarai, pažymėti „Reuters“, iš esmės buvo jau paskelbtų reformų pakartojimai, tačiau tai padarė labai daug, kad nuraminti nervingus investuotojus, siūlydami atsargas labiau tikėtis, kad įtampa tarp Kinijos ir JAV gali sumažėti. (Žr. Daugiau: Atsargos, kurios gali nukentėti dėl prekybos karo su Kinija.)
Ankstyvo ryto akcijose „General Motors“ (GM) akcijos buvo 2, 3% didesnės už 38, 73 USD, o „Ford“ (F) akcijos buvo 1% didesnės - 11, 37 USD, o „Tesla“ (TSLA) akcijos padidėjo beveik 3%. Akcijų rinka pastarosiomis dienomis buvo sujaukta dėl prezidento Donaldo Trumpo naujų pasiūlymų dėl tarifų, kurie gali pastūmėti pasaulį į prekybos karą. Kinija anksčiau buvo sakiusi, kad imsis atsakomųjų veiksmų, tačiau Xi savo pastabose siekė sušvelninti šią poziciją. „Kinija praeityje pasitikėjo kurdama sau palankias politikas“, - teigė Xi, pasak „South China Morning Post“. „Turėsime labiau pasikliauti savo investavimo aplinkos gerinimu, padidinsime savo suderinamumą su tarptautinėmis taisyklėmis ir intelektinės nuosavybės apsaugą.“ (Žiūrėti daugiau: „Tesla“: „China Recall“ daro įtaką 8898 transporto priemonėms.)
Dieną anksčiau prezidentas Trumpas ėmėsi „Twitter“ skųstis dėl automobilių pramonės tarifų disbalanso tarp dviejų bendrovių, teigdamas, kad Amerika turi 2, 5% rinkliavą už automobilių importą, o Kinija - 25%.
Kai automobilis siunčiamas į JAV iš Kinijos, reikia mokėti 2 1/2% tarifą. Kai automobilis siunčiamas į Kiniją iš JAV, reikia mokėti 25% tarifą. Ar tai skamba kaip laisva ar sąžininga prekyba. Ne, tai skamba kaip STUPID PREKYBA - vykdoma metų metus!
- Donaldas J. Trumpas (@realDonaldTrump) 2018 m. Balandžio 9 d
„Šiais metais mes žymiai sumažinsime automatinio importo tarifus ir tuo pačiu sumažinsime kai kurių kitų produktų importo tarifus“, - sakė Xi, pasak Reuters, konkrečiai neminėdamas JAV ar sakydamas, kiek.
Kinijos vyriausybė pažadėjo sumažinti apribojimus bendroms įmonėms automobilių pramonėje, kai daugelį metų dalyvauja užsienio įmonės. Pagal naujus reglamentus užsienio kompanijos galės įsigyti daugumos akcijų vietinėje Kinijos automobilių kompanijoje. Šiuo metu užsieniečiams yra apribota 50 proc. Akcijų dalis su užsienio automobilių kompanija, neleidžiančia atidaryti gamyklų, kurios jiems visiškai priklauso, pažymėjo „Reuters“. Tai sukėlė „Tesla“ vyriausiojo vadovo Elono Musko rūpestį, kuris teigė norįs išlaikyti visišką nuosavybės teisę į gamybą objekte, kurį dabar ketinama statyti Kinijoje. Tviteryje po Li kalbos Muskas pasakė: „Tai labai svarbus Kinijos veiksmas. Prekybos karo išvengimas bus naudingas visoms šalims. “
