„MarketWatch“ cituojami techniniai analitikai, artėjant blogiausiai savaitei per daugiau nei dvejus metus, vertybinių popierių rinkai gali kilti daugiau problemų. Nepaisant pirmadienio, kovo 26 d., Ralio, kuris yra didžiausias vienos dienos pakilimas iš visų trijų pagrindinių JAV akcijų rinkos indeksų nuo 2015 m. Rugpjūčio mėn., Priduria „MarketWatch“. "Nuosavybės vertybinių popierių pablogėjimo mastas kelia didelį susirūpinimą, atsižvelgiant į trumpalaikės techninės žalos derinį, kartu su mažėjančiu ilgalaikiu tempu, pasiekus rekordines perparduotas sąlygas iki sausio pabaigos", - teigė „Newton Advisors“ techninis analitikas Markas Newtonas. rašė pirmadienį, kaip cituoja „MarketWatch“.
Per savaitę, kuri baigėsi kovo 23 d., S&P 500 indeksas (SPX) sumažėjo 6, 0%, „Dow Jones Industrial Average“ (DJIA) - 5, 7%, o „Nasdaq 100 Index“ (NDX) - 7, 3%, palyginti su praėjusio penktadienio pabaiga. Kovo 26 d., Pirmadienį, mitingas vyko antradienio popietę. Todėl grynasis šių indeksų susigrąžinimas tarp kovo 23 d. Ir kovo 27 d. Buvo atitinkamai 0, 9%, 1, 4% ir 0, 3%. Šių metų pradžioje rinka patyrė korekciją tarp uždarymų sausio 26 ir vasario 8 dienomis, „S&P 500“ nukritus 10, 2%.
Pagrindiniai techniniai rodikliai
„S&P 500“ techniniai analitikai atidžiai stebi dabartinę indekso vertę, palyginti su 200 dienų slenkamuoju vidurkiu, skelbia „MarketWatch“. Kai pirmasis nusileidžia žemiau pastarojo, manoma, kad nuosmukis jau vyksta. Kovo 23 d., Penktadienį, buvęs rodiklis buvo truputį aukštesnis už pastarąjį, vos vos parodydamas. Kovo 27 d., Antradienio pabaigoje, „Barchart.com“ indeksas buvo nedidelis - 1% didesnis nei 200 dienų slenkamasis vidurkis.
„Nasdaq 100“ 100 dienų slenkamasis vidurkis yra įprastas etalonas technikams per „MarketWatch“. Penktadienį indeksas nukrito žemiau šio lygio ir siųsdavo lokį. Antradienio pabaigoje jis buvo 1, 3% mažesnis už 100 dienų slenkstinį vidurkį tame pačiame šaltinyje.
Dow teorijos šalininkai atidžiai žiūri į Dow Jones transportavimo vidurkį (DJT). Anot „MarketWatch“ apžvalgininko Marko Hulberto, jei „Dow Transports“ uždarytų mažiau nei 10 136, 61, pastaruoju metu žemiausia - vasario 9 d., Tai būtų pagrindinis „Dow Industrials“ rinkos ženklas. Penktadienį „Dow Transports“ uždarė tik 27 taškus aukščiau šio „trigerio lygio“. Kovo 27 d., Antradienį, skirtumas buvo 55 punktais didesnis.
„Žymi techninė žala“
Tarp „Dow Industrials“ ir „S&P 500“ maždaug pusė kiekvieno indekso sudedamųjų dalių kovo 16 d. Prekiavo žemiau jų pačių 200 dienų slenksčio vidurkio. Remdamasi „Bloomberg“ duomenimis, šią analizę atliko „Jones Trading“ vyriausiasis rinkos strategas Michaelas O'Rourke'as. Kaip cituoja „MarketWatch“, O'Rourke'as, remdamasis šia išvada, „šiai rinkai padarė didelę techninę žalą“.
Jau meškų turgus?
Jau yra vykdoma meškų rinka, pagal kitą Hulberto „MarketWatch“ koloną, bulių rinka įkvėpusi paskutinę sausio 26 d. Jei taip, ir jei ši lokių rinka yra vidutinės trukmės ir gylio, Hulbert tikisi, kad ji tęsis dar 11 mėnesių, iki to laiko „Dow“ būtų sumažėjęs 5 205 taškai, arba 22, 1%, palyginti su sausio 26 d. Nepaisant to, pažymi jis, „Dow“ būtų ten, kur ji buvo 2016 m. Rinkimų dieną.
Daugelis investuotojų nerimauja, kad rekordinę bulių rinką greičiausiai lydės ypač sunki lokių rinka. Hulbertas siūlo tam tikrą paguodą: "Nėra statistiškai reikšmingos koreliacijos tarp bulių rinkos ilgio ar prieaugio ir vėlesnio lokių rinkos ilgio ar praradimo". Jis taip pat rašo: „Radau, kad nuo meškos rinkos pradžios akcijų rinkos atsigavimas ten, kur buvo pradžioje, užtrunka vidutiniškai 3, 2 metų“.
Tačiau pagrindai nukreipti aukštyn
Be abejo, jaučiai nurodys tvirtus pagrindus, tokius kaip augančios įmonių pajamos ir nuolatinė ekonominė plėtra tiek JAV, tiek visame pasaulyje, kaip nuolatinio optimizmo priežastis ir papildomą akcijų kainų augimą. Iš tikrųjų „Barrono“ žurnalistas Benas Levisohnas pažymėjo, kad, atsižvelgiant į meškų rinkų pradžią, „beveik visais atvejais kaltininkas yra nuosmukis“. (Norėdami sužinoti daugiau, taip pat žiūrėkite: Ekonominis šokas gali nuversti bulių rinką .)
