Pagrindiniai investuotojai, tokie kaip Warrenas Buffettas, per pastaruosius kelerius metus investavo milijardus dolerių į oro linijų bendrovių akcijas. Remiantis diagramomis, kurias išsamiau aptarsime toliau, atrodo, kad dabar vidutiniam investuotojui galėtų būti puikus laikas sekti pavyzdžiu.
JAV „Global Jets“ ETF (JETS)
Padidėjęs nišinių fondų, tokių kaip JAV „Global Jets ETF“ (JETS), populiarumas tiek profesionaliems, tiek mažmeniniams investuotojams pateikė įdomų būdą, kaip įgyti tikslinę poziciją tam tikrame rinkos segmente. Kalbant konkrečiau, kaip rodo pavadinimas, JETS ETF suteikia investuotojams prieigą prie pasaulinių oro linijų operatorių ir gamintojų, ypatingą dėmesį skiriant didelių korporacijų JAV oro linijoms.
Kaip matote toliau, fondas prekiauja apibrėžtu diapazonu nuo 2018 m. Pradžios, o prekybininkai kantriai laukia, kol kaina uždarys virš netoliese esančios tendencijos, kad užkluptų pirkimų-sustabdymo pavedimų potvynis. Pastaruoju metu artimas 200 dienų slenkančio vidurkio ilgalaikis pasipriešinimas yra pirmoji pagrindinė kliūtis, ir bus labai įdomu sužinoti, ar tendencijų linija neleis pakilti aukščiau, kaip tai buvo padaryta praeityje, ar ji sugebės šį kartą išsisukti ir pradėti kitą pirminio pakilimo etapą.
„United Continental Holdings, Inc.“ (UAL)
„United Continental Holdings, Inc.“ (UAL) yra vienas didžiausių JETS ETF akcijų paketų, kurio svoris yra 12, 10%. Kaip matote iš žemiau pateikto diagramos, „United Continental“ akcijos šiuo metu prekiauja nusistovėjusio kanalo modeliu, kuris dominavo kainų pokyčius per pastaruosius šešis mėnesius.
Tikėtini dar didesni atsilikimai žemiausio palaikymo lygio atžvilgiu, prekybininkai, turintys prekybos diapazoną, stengsis parduoti šalia viršutinės tendencijos linijos. Kita vertus, išsiskyrę prekybininkai norės išlaikyti šias akcijas savo stebėjimo sąrašuose, nes pertrauka, viršijanti 90 USD, galėtų būti naudojama kaip staigaus žingsnio į aukštesnį kapitalizatorių katalizatorius. Remiantis modeliu, tikslinės kainos greičiausiai bus nustatytos ties 102, 50 USD, tai yra lygu įėjimo taškui ir modelio aukščiui.
„Delta Air Lines, Inc.“ (DAL)
Kitas didžiausias JETS ETF akcijų paketas, kurį norės stebėti techninės analizės pasekėjai, yra „Delta Air Lines, Inc.“ (DAL). Kaip matote toliau, dėl gerų rezultatų 2019 m. Kaina pakilo aukščiau nei 200 dienų slenkamasis vidurkis.
Upartinis postūmis taip pat lėmė, kad 50–200 dienų slenkamasis vidurkis (rodomas mėlynu apskritimu) yra vadinamas auksiniu kryžminiu. Šį bendrą pirkimo signalą dažnai naudoja aktyvūs prekybininkai, norėdami pažymėti ilgalaikio pakilimo pradžią. Rizikos valdymo požiūriu pavedimai sustabdyti nuostolius greičiausiai bus mažesni nei 53, 18 USD, jei pasikeis pagrindiniai duomenys.
Esmė
Lėktuvų atsargos jau kelerius metus yra ieškomos profesionalių investuotojų, tokių kaip Warrenas Buffettas. Remiantis anksčiau aptartais modeliais, trumpalaikiams aktyviems prekybininkams šiuo metu atrodo, kad dauguma oro linijų bendrovių prekiauja trumpalaikiu konsolidavimo laikotarpiu ir gali būti pasirengusios žengti didesnį žingsnį. Perėjus pagrindiniam pasipriešinimo lygiui ir rinkos pakreipimui aukštyn kojomis, svarbiausi lūžiai oro linijų sektoriuje galėtų būti 2019 m. Antrosios pusės istorija.
