Turinys
- Automobilių paskolos ir namų ūkio skolos
- Auto paskolų skolininkų profiliai
- Auto paskolos skolos aiškinimas
- Esmė
Dabar amerikiečiams turėtų būti skirta 1, 2 trilijono USD automobilių paskolų - pakanka nusipirkti 53 milijonus „Toyota Camrys“ už 23 000 USD pop. Tai, remiantis „LendingTree“ surinktais duomenimis, rasta Niujorko Federalinio rezervų banko ketvirčio ataskaitoje apie namų ūkių skolas ir kreditus.
Šis auto skolos lygis yra beveik dvigubai didesnis nei prieš 10 metų, o moterys nuo 2010 m. Augo beveik visus keturis ketvirčius, išskyrus du ketvirčius. Ketvirtąjį 2019 m. Ketvirtį „TransUnion“ apskaičiavo, kad vidutinis auto paskolos gavėjo likutis yra apie 18 500 USD.
Pagrindiniai išvežamieji daiktai
- Amerikos paskolos automobilių paskoloms 2020 m. Pradžioje išaugo iki rekordinės 1, 2 trln. USD. Dabar automatinės paskolos sudaro beveik 10% visos namų ūkių skolos - trečioji pagal dydį skolų kategorija už hipotekas ir studentų paskolas. didėja, delsiančių skolininkų procentas išlieka žemesnis nei vidutinis, o automobilių pardavimai kol kas išlieka dideli.
JAV automobilių paskolos skola.
Automobilių paskolos skola didėja, kai auga visa namų ūkio skola
Automobilių paskolos šiuo metu sudaro 9, 5% visos negrąžintos namų ūkių skolos. Didėjanti amerikiečių automobilių paskolų skola kyla kartu su didėjančia namų ūkių skola, kuri nuo 2020 m. Sausio mėn. Sudaro šiek tiek mažiau nei 14 trilijonų USD. Automobilių paskolos yra trečia pagal dydį Amerikos namų ūkių skolos po hipotekos (8, 9 trilijono USD) ir studentų paskolų (1, 5 trln. USD), kurių kiekviena stabiliai išaugo nuo 2011 m.
Padidėjo ne tik bendra paskolų automobiliams suma, bet ir padidėjo bendras paskolų skaičius arba naujų paskolų skaičius. Niujorko Fed ją apibūdino kaip „didžiausią metinę automobilių paskolų išdavimo apimtį.“ Didžiausias laikas, kai žmonės imasi automatinių paskolų, yra kovas, gegužė ir rugpjūtis. 2005 m. Kovo mėn. Amerikiečiai ėmė 2 milijonus paskolų automobiliams; 2019 m. kovo mėn., 2, 5 mln.
Pigūs kreditai ir didelis užimtumas neabejotinai padėjo daugiau amerikiečių praėjusį ketvirtį pirkti automobilius. Tačiau padidėjus palūkanų normai, vartotojai, turintys kintamos palūkanų normos kredito kortelių įsiskolinimus, gali pastebėti, kad padidėja jų mokėjimai kredito kortele, todėl jiems gali būti sunkiau atlikti automatinius mokėjimus. Didesnės palūkanų normos greičiausiai reikš ir mažesnį skolinimąsi, nebent atlyginimai smarkiai padidės, kad skolininkai galėtų sau leisti didesnes mėnesines įmokas.
Automobilių pardavimai išliko dideli. „TransUnion“ mato, kad automobilių skolintojai reikalauja didesnių įmokų 2020 m., Kad atsiskaitytų už didesnes finansuojamas sumas, ilgesnes paskolos sąlygas ir mažesnes naudotų automobilių vertes. Tikimasi, kad sunkiai delsiančių automobilių paskolų nedaug padaugės, tačiau, pasak automobilių skolintojų, labiau pasirenkami labiau kvalifikuoti, mažesnės rizikos skolininkai.
Automobilių paskolų skolininkų profiliai atrodo gerai
Nepaisant rekordiškai daug automobilių paskolų, amerikiečiams kol kas nėra sunku susitaikyti su mokėjimais už automobilį. Apie 7% nuo 2020 m. Pirmojo ketvirčio buvo pradelsti 30 ar daugiau dienų, o tik 2% automobilių paskolų gavėjų 90 ir daugiau dienų vėlavo. Po 90–120 delspinigių skolintojai laiko skolininkus įsipareigojimų nevykdymu ir gali susigrąžinti savo transporto priemones. (Sužinokite daugiau skyrelyje „ Kuo skiriasi deliktas ir numatytasis nustatymas?“ Ir „ Parinktys, kai nebegalite daugiau leisti automobiliui“ ).
Automobilių paskolų gavėjų vidutinis kredito balas buvo 707 - aukščiausias nuo 2011 m., Tačiau nesiekiantis 740 slenksčio, paprastai laikomas labai geru. Vidutinė automobilių paskolos norma, kurią žmonės, pasinaudoję „LendingTree“ platforma, 2019 m. Ketvirtąjį ketvirtį buvo 8, 06% balandžio, tačiau palūkanų normos didėja mažėjant kredito balams.
(Sužinokite, kaip veikia jūsų kredito balas iš 5 didžiausių faktorių, turinčių įtakos jūsų kreditui, ir kaip palūkanų normos veikia automobilių paskolas .)
Autobuso paskolą aiškinkite atsargiai
Buitinio finansinio stabilumo centro vyresnysis patarėjas ir direktorius Ray Boshara gruodį rašė, kad vartotojų skola per pastaruosius penkerius metus išaugo beveik dvigubai greičiau nei namų ūkių pajamos, o vartojimo skola pasiekė visų laikų rekordą - 26% visų namų ūkių. disponuojamos pajamos. Ši auganti skola gali parodyti vartotojų optimizmą ekonomikos atžvilgiu. Tai taip pat gali reikšti, kad vartotojai sumokėjo senas paskolas ir dabar gali gauti naujas. Tačiau tai taip pat galėtų parodyti, kad šeimas patiria finansinis stresas ir jos turi skolintis, kad sumokėtų už būtiniausius reikalus.
Jei daugiau skolininkų neteks skolų, gali nukentėti ekonomikos augimas. Didesnė namų ūkių skola gali paskatinti trumpalaikį BVP augimą per vienerius ar dvejus metus, bet po to jį slopinti. Kai vartotojai prisiima daugiau skolų, jie galų gale turi ją sumokėti. Jei jie ir toliau išleis išlaidas, patirs nuosmukį arba sumažės jų pajamos, skolos mokėjimai turės įtakos.
Esmė
Amerikiečių automobilių paskolos ir toliau didėja. Padidėjusios palūkanų normos gali priversti automobilių pirkėjus mažiau skolintis 2020 m., Nors ekonomikos posūkis galėtų stabdyti. Vartotojų skolinimosi ir pirkimo įpročiai rodo nuolatinį optimizmą ekonomikos atžvilgiu, tačiau jei vartotojai nėra atsargūs ir vengia perdėtai stengtis, saugesni laikai gali būti trumpesni.
