Kaip rašo „New York Times“, „Apple Inc.“ (AAPL) pasirašė susitarimą paversti kai kuriuos „Volkswagen AG“ (VLKAY) naujus „T6 Transporter“ furgonus savadarbiais autobusais savo darbuotojams.
Pranešama, kad „iPhone“ gamintojas nuo praėjusių metų vasaros dirbo pervežimo programa. Trys šaltiniai „Times“ teigė, kad projektas, reikalaujantis, kad „Apple“ turėtų įdiegti savo savarankiško vairavimo programinę įrangą „Volkswagen“ transporto priemonėse, atsilieka nuo tvarkaraščio ir „sunaudoja beveik visą„ Apple “komandos komandos dėmesį“.
Mažėjantys siekiai
„Apple“ sandoris su ikonišku Vokietijos prekės ženklu atspindi pasikeitusią Cupertino, Kalifornijoje įsikūrusios bendrovės, saviveiklinių transporto priemonių siekį. Iš pradžių „Apple“ norėjo sukurti savo visiškai elektrinę autonominę transporto priemonę. Sprendžiant iš šio pranešimo, bendrovė dabar nusprendė kurti programinę įrangą, kad galėtų licencijuoti daugiau patyrusių automobilių gamintojų.
Ankstesniais metais „Apple“ siekė bendradarbiauti su tokiais pat kaip BMW AG (BMWYY) ir Daimler AG (DDAIF) „Mercedes-Benz“, kad sukurtų visiškai elektrinį, savarankiškai vairuojantį automobilį, „Times“ pasakojo penki su derybomis susipažinę žmonės. Tačiau nė vienas sandoris nebuvo baigtas, nes „Apple“ paprašė potencialių kandidatų perduoti duomenų ir dizaino kontrolę.
Praėjusių metų birželį generalinis direktorius Timas Cookas užsiminė, kad „Apple“ sumažino savo siekius, sakydamas „Bloomberg“, kad bendrovė atkreipė dėmesį į „sutelkimą į autonomines sistemas“. Penki buvę „Apple“ darbuotojai dabar „Times“ sakė, kad dėl įmonės savarankiško vairavimo planų nukentėjo pakartotiniai krypties pokyčiai, kurie pakenkė moralei ir paskatino šimtus darbuotojų išvykti.
Šiuo metu „Apple“ bando kelis „Lexus“ visureigius, kuriuose įrengta savadarbė aparatūra ir programinė įranga Cupertino ir aplinkinėse teritorijose, kaip savo maršrutinių autobusų programos dalį. Projektui vadovaujantys vadovai sakė p. Cookui, kad maršrutinis autobusas bus baigtas gaminti iki 2018 m. Pabaigos. Tačiau tikimasi, kad šis terminas bus praleistas.
„The Times“ pranešė, kad projektui trūksta aiškaus plano, išskyrus furgonus, ir pridūrė, kad neaišku, ar „Apple“ partnerystė su „Volkswagen“ tęsis už maršruto ribų.
Bendrovės, vadovaujančios lenktynėms dėl automatizuoto vairavimo sistemų kūrimo, yra šios: „General Motors“ (GM), „Alfabetas“ („IMALL “)„ Waymo “, „ Daimler “, „ Ford Motor Company “(F), „ Volkswagen “ir„ Tesla Inc. “(TSLA).
