Ne paslaptis, kad automobilių atsargos šiemet nukentėjo ypač stipriai. Alaus darymo problemas pasaulio automobilių pramonėje pagilino JAV keliamos naujų automobilių tarifų grėsmės ir artėjantys prekybos karai. Nors tokių populiarių automobilių, kaip „Ford Motor Company“ (F), atsargos jau kelerius metus mažėja, pasaulinė automobilių pramonė pastebėjo staigų neigiamą pokytį, kuris prasidėjo tik šių metų pradžioje.
Žemiau pateiktoje diagramoje parodytas staigus pirmojo pasitikėjimo fondo NASDAQ Global Auto Index Fund (CARZ), biržoje prekiaujamo fondo (ETF), nuosmukis, kuris iki šiol sumažėjo daugiau nei 21% ir penktadienį pasiekė beveik dvejų metų žemiausią lygį. Padėti vairuoti tą rudenį sunkumus patiriantys ir didelę spaudimą patiriantys automobilių gamintojai, tokie kaip „General Motors Company“ (GM) ir „Ford“, abu šiemet smuko dar smarkiau nei bendra automobilių gamintojų rinka. Šiemet „Ford“ atsargos labiausiai sumažėjo ir patyrė 32 proc. Nuostolį.
„CARZ ETF“ seka pasaulio rinkos kainų indeksą, priklausantį pasaulinėms automobilių gamybos įmonėms. GM ir „Ford“ yra tarp penkių geriausių fondo akcijų paketų, kurie 2018 m. Spalio 19 d. Sudaro 15% portfelio.
Kažkada galinga „Tesla, Inc.“ (TSLA), kuri ilgą laiką prekiavo labiau technologijų augimo, o ne automobilių atsargomis, pastaruoju metu patyrė rimtų nesėkmių, kylančių dėl nesutarimų, susijusių su jos generaliniu direktoriumi Elonu Musku. „Tesla“ akcijų padėtis buvo teigiama rugpjūčio mėn., Kai ji galėjo pakartoti visų laikų rekordą, tačiau nuo to laiko ji buvo žemyn. Nors „Tesla“ nėra tokia bloga kaip daugelis automobilių atsargų, nuo metų pradžios ji smarkiai sumažėjo 17%.
