Tiltų draudimo APIBRĖŽTIS
Tilto draudimas apima tilto žalą ir sunaikinimą gaisro, potvynio, sprogimo ir pan. Atveju. Draudimas paprastai neapima žalos, susijusios su karu, įmontuotais defektais ar natūraliu susidėvėjimu.
NUOTOLINIMAS Tilto draudimas
Daugelis vyriausybinių subjektų, kaip ir rangovai, statantys tiltus, taip pat draudžia tiltų draudimą. Tilto statyba yra didelis pavojus keliantis pavojus, kai statybose ir pasibaigus tilto statyboms gresia daugybė gyvybių. Vieni didžiausių kada nors atliktų statybos projektų yra susiję su tiltų statyba. Pavyzdžiui, Niujorko „3, 1 mylios“ Tappan Zee tilto pakeitimas kainavo 3, 98 milijardo JAV dolerių ir tai yra viena iš didžiausių Jungtinių Valstijų transporto projekto pirkimo-pardavimo sutarčių.
Tiltų draudimo kompleksiškumas
Tūkstančiai mažesnių tiltų kasmet yra statomi arba rekonstruojami. Daugelis jų turi tiltų draudimą. Kai viskas klostysis ne taip, pasekmės gali būti didžiulės. 2018 m. Kovo mėn. Floridos tarptautiniame universitete statomas 175 pėdų ilgio pėsčiųjų tiltas žuvo šešis žmones. Tiltas buvo pastatytas už jos ribų ir pastatytas vietoje, kai įvyko griūtis.
Kadangi konstrukcijos yra tokios pat brangios ir sudėtingos, kaip ir tiltai, tai nėra tik pirkimo politika ir darbo pradžia. Tiltų draudikai glaudžiai bendradarbiauja su statybų ir priežiūros įmonėmis įvairiais klausimais. Keliautojų draudimas pažymi, kad "savo statyboms skirtais draudimo produktais, rizikos kontrolės ir žalos atlyginimo tarnyba padeda tiltų rangovams sukurti veiksmingą, individualizuotą rizikos valdymo planą. Klientams reikalingi ištekliai apima krano valdymo mokymus, krizių valdymo paslaugas, greitą reagavimą ir apsauga nuo kritimo, jei norite tai paminėti.
Danas Gmelinas, „Argo Pro“ draudimo viceprezidentas ir architektų bei inžinierių vadovas, teigė, kad „būtina turėti tinkamą draudiką, kuris galėtų padėti sušvelninti tą riziką, ypač tuo metu, kai planuojama padidinti JAV investicijas į infrastruktūrą“. Pavyzdžiui, pastebime kylančią papildomų infrastruktūros projektų, tokių kaip projekto kūrimas ir integruotas pristatymas, sudėtingumą, todėl rangovai gali prisiimti didesnę riziką. Kai kurios naujesnės technologijos padidina saugą. Pvz., pastatų informacijos modeliavimas (BIM), leidžia projekto vadovams peržiūrėti išsamius statybos projekto aspektus ir greitai nustatyti galimas problemas, tačiau egzistuoja dviašmenis kalavijas: kai infrastruktūros ir statybų įmonės labiau pasitiki daiktų interneto technologijomis, įskaitant bevielio tinklo jungtis, matote padidėjusią riziką kibernetinėse ekspozicijose, tokiose kaip kibernetinės atakos “.
Dideliems projektams draudikų ir perdraudikų grupė susiburs kartu, kad prisiimtų riziką.
