„Delta Air Lines, Inc.“ (DAL) dar šią savaitę patvirtino pirmojo ketvirčio pelno prognozes, prognozuodami, kad pajamos bus aukščiausio lygio. Numatomas 5% vieneto augimas atrodo pagrįstas, atsižvelgiant į stiprią pasaulio ekonomiką ir nuolatinį vartotojų išlaidų augimą. Rinkos dalyviai dabar laukia oficialaus pranešimo balandžio 12 d., Kai analitikai turės galimybę paklusti vadovams skubiais trumpalaikiais klausimais, tokiais kaip didelės Kinijos kompanijos pozicijos.
Išankstinis pranešimas turėjo ribotą poveikį akcijų kainai, kuri stengiasi palaikyti žemas 50 USD. Tai tęsiasi atsižvelgiant į konkurentų „American Airlines Group Inc.“ (AAL) ir „United Continental Holdings, Inc.“ (UAL), kurių našumas nuo tarifų mantros pradžios sausio mėn., Meškos tendenciją. Atsižvelgiant į tikimybę, kad prekybos ginčai tęsis iki 2018 m., Akcininkai gali norėti pritraukti akcijų paketą ir pasukti kapitalą į mažiau paveiktus sektorius.
DAL ilgalaikė diagrama (2007–2018 m.)
Dabartinis vertybinių popierių įsikūnijimas prasidėjo 2007 m. Gegužės mėn., Kai jis bankrutavo ir vėl pateko į viešąsias rinkas, kai buvo 20 dolerių. Tai davė nuolaidų žingsnį į liepos mėn. Suskirstymą, kuris po mėnesio sulaukė palaikymo viduryje paauglių. 2008 m. Pradžioje jis išbandė naują atsparumą ir pardavė agresyviai. 2009 m. Kovo mėn. Jis smarkiai krito ir pasiekė visų laikų žemiausią kursą - 3, 51 USD. Atšokimas į naująjį dešimtmetį sustojo ties žemiausiu 2007 m. Rodikliu, kuris taip pat sudarė 50 proc. -neatlyginimo lygis.
2013 m. Ralio banga galutinai panaikino 2010 m. Pasipriešinimą ir sukėlė ypač didelę tendenciją, kuri per pirmąjį 2015 m. Ketvirtį pasiekė 50 USD. Agresyvūs pardavėjai paskui pasiūlė kainą, pasirinkdami prekybos diapazoną ir 2016 m. po „Brexit“ referendumo - 30 USD. Tuomet pirkėjai, pradėję pirkėjus, pradėjo kontroliuoti, o metų pabaigoje pasiekė didelį atsigavimą.
2017 m. Pradžioje kainos pokyčiai tapo sekliais kylančiais kanalais, o birželio mėnesio pertrauka nesugebėjo pritraukti naujų pirkimo palūkanų. Panašus likimas ištiko ir 2018 m. Sausio mėn., Kai pirkėjai neturėjo laiko atsiskaityti. Dvipusė antrojo ketvirčio prekyba leido atsargas grąžinti iki 2015 m. Lygio, tačiau kanalų struktūra liko visiškai nepakitusi. Nepaisant to, mėnesinis stochastikos generatorius ką tik iškėlė pirmąjį pardavimo signalą nuo 2017 m. Spalio mėn., Numatydamas, kad lokiai valdys juostą į antrąją 2018 m. Pusę.
DAL trumpalaikė diagrama (2016 - 2018)
Trijose 2015 m. Aukštumose buvo išpjaustyta nusidėvėjusi kainų zona nuo 50 iki 53 USD, kuri per pastaruosius trejus metus buvo naudojama ne kartą. 200 dienų eksponentinis slenkamasis vidurkis (EMA) po truputį tobulėjo iki tų lygių, pažymėdamas suderinimą, kuris galėtų nulemti Deltos likimą ateinančiais mėnesiais. 2018 m. Sausio mėn. Įvykis galutinai pašalino barjerą, tačiau vasaros nuosmukis dar kartą palaikė palaikymą, padidindamas tikimybę, kad vertybinių popierių atsargos yra ilgalaikės.
Kainų pokyčiai nuo 2016 m. Nubrėžė kylančią tendenciją, kuri dabar pakilo į tą pačią kainų zoną, ir rodo, kad suskaidymas iki 50 USD panaikins pagrindinius pardavimo signalus ir greitą kelionę į kanalų palaikymą, dabar esančią viršutinėje 30 USD. Šis lygis atitiko.786 „Fibonacci“ perkėlimo lygį nuo 2016 m., Siūlant atlygio tikslą už agresyvius trumpus pardavimus, jei palaikymas nutrūktų.
Balanso apimtys (OBV) išliko gerai nuo to laiko, kai 2017 m. Pradžioje viršijo 2015 m. Aukščiausią tašką, o 2018 m. Kovo mėn. Pasiekė naują aukščiausią tašką - tai rodo didelį institucijų pirkimo susidomėjimą. Tačiau akcininkams nesumokėta už pastangas ir jie gali sulaukti išėjimo iš rinkos, jei akcijos nepalaiko žemų 50 USD. Priešingai, norint sukurti agresyvesnį pirkimo susidomėjimą, jaučiams reikia ralio, kuris užpildytų sausio mėnesio spragą tarp 57 ir 60 USD. (Norėdami sužinoti daugiau, skaitykite: Kas yra pagrindiniai „Delta Airlines“ konkurentai? )
Esmė
Nepaisant išankstinių pranešimų apie tvirtus pirmojo ketvirčio rezultatus, „Delta Air Lines“ stengiasi išlaikyti ilgalaikę paramą. Panašu, kad Kinijos prekybos ginčas potencialius pirkėjus palieka nuošalyje, kur jie galėtų likti likusį 2018 m. (Norėdami gauti daugiau informacijos, skaitykite: „ Delta“ 3 pagrindiniai finansiniai santykiai .)
