Kas yra baldai, šviestuvai ir įranga - FF&E?
Baldai, armatūra ir įranga (sutrumpintai FF&E arba FFE) yra kilnojamieji baldai, šviestuvai ar kita įranga, kurie neturi nuolatinio ryšio su pastato konstrukcija ar komunalinėmis priemonėmis. Šie straipsniai ilgą laiką iš esmės nusidėvi, tačiau tai yra svarbios išlaidos, į kurias reikia atsižvelgti vertinant įmonę, ypač likvidavimo procedūrų metu.
„FF&E“ pavyzdžiai yra stalai, kėdės, kompiuteriai, elektroninė įranga, stalai, knygų spintos ir pertvaros. Kartais vietoj FF&E vartojamas terminas baldai, armatūra ir aksesuarai (FF&A).
Paaiškinti baldai, šviestuvai ir įranga
Buhalteriai visus baldus, įrenginius ir įrangą (FF&E), išvardytus bendrovės balanso detalėse, sudeda į atskirą biudžeto ar finansinės ataskaitos eilutę, skirtą materialiam turtui įvairiais tikslais. FF&E likutis pridedamas prie bendrų projekto išlaidų, kad būtų galima nustatyti, ar pirkimas yra mažesnis, nei biudžetas. FF&E kategorijos daiktų gyvenimo trukmė paprastai yra treji ar daugiau metų.
Turtas klasifikuojamas kaip FF&E, jei verslas jį naudoja įprastoms kasdieninėms operacijoms vykdyti. Kanceliarinio pastato asmens kėdė biuro pastate yra laikoma FF ir E daiktu, nes darbuotojui reikia kėdės kasdienėms užduotims atlikti, kad, pavyzdžiui, verslas vyktų sklandžiai.
Telefonas, sėdintis ant stalo, klasifikuojamas taip pat; administratoriaus padėjėjas negali veikti neatsakydamas į telefoną ir neperdavęs skambučių. Asmens kompiuteris, spausdintuvas, bylų spinta, stalo tvarkyklė ir rašiklio laikiklis yra klasifikuojami kaip FF&E, klasifikuojant šiuos elementus įmonės balanse.
Visų rūšių versle išvardytos kelios FF&E rūšys, naudojamos įprastoms kasdienėms operacijoms. Į šią kategoriją patenka automobilių įranga, tokia kaip sunkvežimiai, automobiliai ir traktoriai. Pavyzdžiui, federaliniame rezerve yra reguliariai naudojamos įrangos krovimo, krovimo, krautuvų presai ir valiutų skaitikliai.
Kita saugumo įranga, tokia kaip rentgeno skaitytuvai, biometriniai prietaisai, magnetometrai ir patekimo kontrolės įtaisai, taip pat patenka į šią kategoriją, nes Federalinių rezervų sistemos darbuotojai gali perkelti šią įrangą iš pastato.
Pagrindiniai išvežamieji daiktai
- Baldai, armatūra ir įranga (FF&E) yra nepritvirtinti elementai, kuriuos galima pašalinti iš pastato.FFF ir E elementams apskaitos tikslais paskiriamas naudingo tarnavimo laikas pagal IRS taisykles. Įmonių sąskaita FF&E daiktų nusidėvėjimas yra nusidėvėjus jų tarnavimo laikui ir užfiksuojant mažesnę grynąją apskaitinę vertę.
Realus FF ir E apskaitos tvarkymo pavyzdys
Paprastai FF ir E elementų naudingo tarnavimo laikas yra daugiau nei vieneri metai, o buhalteriai paskirsto įsigijimo sąnaudas laikui bėgant, nusidėvėdami jas per įrangos tarnavimo laiką. Finansų pareigūnai nustato FF&E nusidėvėjimą keliais būdais.
Pirmoji nykščio taisyklė yra teisingai nustatyti daikto naudingo tarnavimo laiką, remiantis IRS taisyklėmis. Stalinio kompiuterio technologija gali būti pasenusi po trejų metų, tačiau, remiantis IRS, jo tarnavimo laikas yra penkeri metai. Kita vertus, biuro baldų tarnavimo laikas yra septyneri metai.
Federalinis rezervų bankas naudoja tiesinį nusidėvėjimo metodą, kad nustatytų savo FF&E straipsnių nusidėvėjusią vertę. Tai reiškia, kad Federalinis rezervų bankas atima turto sąnaudas, atėmus bet kokią gelbėjimo vertę, ir tada padalija rezultatą iš numatomo naudingo tarnavimo laiko (mėnesiais), kad būtų galima apskaičiuoti mėnesinį nusidėvėjimo mokestį. Nusidėvėjimas tęsiasi iki objekto naudingo tarnavimo laiko pabaigos.
Realus FF&E nusidėvėjimo pavyzdys
Tarkime, kad automobilio vertė yra 10 000 USD naujo ir, remiantis IRS, jo naudingo tarnavimo laikas yra penkeri metai. Didžiausia transporto priemonės gelbėjimo vertė yra 20%. Kai įmonė pirmą kartą perka automobilį, jie fiksuoja mėnesinį nusidėvėjimo mokestį
Visiem, kas noklusina, tacu 60 mėnesių 10 000 USD – 20 (20% × 10 000 USD) = 133, 33 USD
Nusidėvėjimo mokestis yra 133, 33 USD pirmo mėnesio pabaigoje. Bendrovė balanse įrašo nusidėvėjimą priešpriešinio turto sąskaitoje, vadinamą sukauptu nusidėvėjimu. Grynoji automobilio apskaitinė vertė apskaičiuojama kaip skirtumas tarp pradinės apskaitinės vertės ir sukaupto nusidėvėjimo sumos.
