Keliautojams, kurie naudojasi kelionių paieškos sistemomis ir kainų suvestinėmis, tokiomis kaip „Kayak“, gali būti įdomu, nes „Kayak“ paslaugos vartotojams yra nemokamos, kaip tokios įmonės uždirba pinigus. Tokios kompanijos kaip „Booking Holdings“ (BKNG), anksčiau žinomos kaip „Priceline“, 2013 m. Įsigijusios „Kayak“, per metus uždirba milijardus dolerių. Baidarės uždirba pinigus per „s“, kai nukreipia klientus į internetines kelionių bendroves ir kitus partnerius tiekėjus bei per papildomus komisinius.
„Kayak“ 2004 m. Įkūrė Steve'as Hafneris, kuris išlieka bendrovės generalinis direktorius, ir Paulius M. English. Remiantis „TechCrunch“, 2007 m. „Kayak“ pritraukė beveik 200 milijonų dolerių investuotojų lėšų. Bendrovė paskelbė IPO 2012 m., O „Priceline“ ją nusipirko 2013 m. Už 1, 8 milijardo JAV dolerių. Nuo to laiko „Priceline“ pakeitė pavadinimą į „Booking Holdings“. Šiandien „Kayak“ valdo septynis tarptautinius prekės ženklus ir siūlo savo svetainę daugiau nei 20 kalbų visame pasaulyje.
Norint suprasti „Kayak“ pajamų srautą, reikia suprasti, kas iš tikrųjų yra bendrovės klientai. „Kayak“ klientai nėra keliautojai, ieškantys jų interneto svetainėje, jie yra bendrovės, kurias keliautojai randa „Kayak“ svetainėje.
„Kayak“ per metus patikrina daugiau nei du milijardus svetainių.
Baidarių verslo modelis
„Kayak“ teikia vartotojams informaciją apie keliones ir įmokas už atostogų paketus, skrydžius, viešbučius, automobilių nuomą ir kitas kelionių paslaugas, siūlydamas iš kelionių tiekėjų ir kelionių agentūrų surinktą informaciją. Nuo 2019 m. Bendrovė atliko maždaug du milijardus kelionių per daugiau nei 60 svetainių užklausų.
Įkūrėjas ir generalinis direktorius Steve'as Hafneris jau 2001 m. Padėjo atidaryti kitą panašią kelionių paslaugų svetainę „Orbitz“, prieš pradėdamas kurti „Kayak“ 2004 m. Pagrindinis verslo modelio pokytis, kurį „Hafner“ padarė, kurdamas „Kayak“, buvo nustoti teikti informaciją ir realią informaciją. bilietų pardavimas. „Kayak“ buvo sukurta labiau kaip paieškos sistema už geriausias kainas, nes ji tiesiogiai nevykdo kelionių paslaugų pardavimo operacijų. Vietoj to, „Yahoo“ vartotojai nukreipia į kitas svetaines, kad atliktų operacijas. Tuo pačiu metu „Kayak“ panaikino sandorių mokesčius, kurie buvo įprasti kitose kelionių paslaugų svetainėse; iš tikrųjų „Kayak“ tapo laisvai naudojama klientui.
Dėl patobulinto tik informacija naudojamo verslo modelio „Kayak“ tinklalapio vartotojai, palyginti su „Orbitz“, ieškojo mažesnių tarifų kitur. Tai taip pat sumažino „Kayak“ veiklos sąnaudas, padarydama ją finansiškai efektyvesne. Netvarkydami operacijų reikia mažiau darbo ir mažiau darbuotojų, ir tai iš esmės panaikino poreikį teikti klientų aptarnavimo paslaugas „Kayak“ tinklalapio vartotojams. Apskritai, svetainės sėkmę atspindi „Kayak“ sugebėjimas iš reklamuotojų pritraukti daug verslo.
Du „Kayak“ pagrindiniai pajamų šaltiniai yra platinimas ir reklama. Bendrovė taip pat generuoja pajamas kartu su kitomis „Booking Holdings“ dukterinėmis įmonėmis iš įvairių rūšių komisinių.
Pagrindiniai išvežamieji daiktai
- „Kayak“ uždirba pajamas iš reklamos ir platinimo šaltinių. Kelionių tiekėjai ir agentūros teikia „Kayak“ platinimo pajamas, kai vartotojai nukreipiami į jų svetaines per „Kayak“ paieškos variklį. Be pirminės „Kayak“ paslaugos, „Kayak“ taip pat valdo šešis kitus prekės ženklus.
Baidarių platinimo pajamos
„Kayak“ tikrieji klientai yra ne vartotojai, kurie eina į jos svetainę ieškoti kelionių pasiūlymų, bet kelionių bendrovės, tokios kaip „Delta Airlines“ (DAL) ar „Hertz Global Holdings Inc.“ (HRI), kurioms „Kayak“ nurodo savo vartotojus pirkti bilietai ar kitos kelionių paslaugos. „Kayak“ gauna pajamų iš platintojų iš kelionių tiekėjų ar kelionių agentūrų, kurias interneto svetainių vartotojai paspaudžia norėdami užbaigti kelionių operacijas. Tokios svetainės kaip „Kayak“ yra laikomos kelionių paslaugų teikėjų platinimo kanalo dalimi. Iš esmės šios svetainės moka „Kayak“, kai „Kayak“ siunčia jiems klientus. Dėl milžiniško „Kayak“ populiarumo, kelionių paslaugų teikėjai yra skatinami įtraukti savo pasiūlymus į „Kayak“ paiešką arba rizikuoja, kad keliautojai jų nepastebės.
Maždaug trečdalį „Kayak“ pajamų gaunama iš oro linijų bendrovių kreipimosi, o dar 15% pajamų gaunama iš viešbučių ir automobilių nuomos kompanijų.
Baidarių reklamos pajamos
Vienas didžiausių „Kayak“ bendrųjų pajamų šaltinių yra internetinė reklama. Bendrovė siūlo skelbimų talpinimo vietas savo svetainėje kelionių agentūroms, kelionių tiekėjams ir kitoms susijusioms įmonėms. Pajamos gaunamos apmokestinant reklamuotojus iš mokesčio už paspaudimą (MUP) arba mokesčio už parodymą, panašiai kaip pajamos, gautos iš daugelio kitų svetainių, parduodančių reklamą. Pajamos iš reklamos yra pagrindinis bendrovės pajamų šaltinis ir viena iš savybių, išskiriančių „Kayak“ nuo kai kurių kitų „Booking Holdings“ antrinių įmonių.
„Baidarės“ gali imti reklamuotojų įkainius dėl daugybės potencialių klientų, kuriuos ji teikia. Bendrovės įsigijimas „Booking Holdings“ padėjo išplėsti „Kayak“ parodymą ir matomumą visame pasaulyje, taigi padidėjo abiejų bendrovių pajamos. „Kayak“ siekia patobulinti savo esamas galimybes ir padidinti „Booking Holdings“ ekonominį efektyvumą. Baidarės gali pritraukti tokį patį svetainės lankytojų skaičių kaip daugelis konkuruojančių kelionių pramonės meta paieškos sistemų, naudodamos mažesnes reklamos išlaidas.
„Kayak“ siūlo savo paslaugas daugiau nei 60 pasaulio šalių.
Ateities planai
Pastaraisiais metais baidarės agresyviai plėtė savo pasiūlą ir geografinį atstovavimą. Pavyzdžiui, įsigijusi „Momondo Group“ 2017 m. Ir „HotelsCombined“ 2018 m., Bendrovė padarė didelę pažangą Europos ir Azijos rinkose. Tikėtina, kad „Kayak“ ir toliau augins savo paslaugų pasiūlą per panašią plėtrą į ateitį.
Gyvybingi santykiai
„Kayak“ verslo modelis yra toks, kad jis palaiko didelę įtaką tiek vartotojams, tiek kelionių paslaugų teikėjams. Vartotojai pasitikėjo „Kayak“ teikdami lengvai naudojamą ir nemokamą paslaugą, siūlančią išsamią informaciją apie kelionių kainas. Savo ruožtu „Kayak“ sugebėjo įrodyti kelionių paslaugų teikėjams, kad sugeba pasiūlyti didelę prieigą prie savo klientų bazės. Einant į priekį, baidarės greičiausiai stengsis apsaugoti ir plėtoti santykius abiejose šio modelio pusėse.
Pagrindiniai iššūkiai
Kadangi „Kayak“ santykiai su vartotojais ir kelionių paslaugų teikėjais yra labai svarbūs jos sėkmei, jie taip pat reiškia svarbius ateities iššūkius. Pavyzdžiui, jei kelionių paslaugų teikėjai nuspręstų nutraukti sutartis su „Kayak“, tai galėtų sunaikinti klientų pasitikėjimą „Kayak“ paieškos varikliu ir taip susilpninti bendrovės patrauklumą kitiems kelionių paslaugų teikėjams. Bendrovė turi stengtis išlaikyti pusiausvyrą tarp šių dviejų santykių grupių.
Kintantis pasaulis
Išlieka ir kiti dideli iššūkiai. Pavyzdžiui, konkuruojančios meta paieškos įmonės, kurios siekia teikti panašią paslaugą, gali atitraukti vartotojus ir taip susilpninti „Kayak“ patrauklumą reklamuotojams. Be to, jei globalūs socialiniai, politiniai ar ekonominiai įvykiai lemia plačius kelionių praktikos pokyčius, baidarėms gali kilti rimta grėsmė jos verslo modeliui.
