Kas yra vienas diržas vienas kelias (OBOR)?
Kinijos prezidento Xi Jinpingo galvosūkis „One Belt One Road“ (OBOR) yra plataus užmojo projektas, kurio tikslas - pagerinti jungtį ir bendradarbiavimą tarp kelių šalių, esančių Azijos, Afrikos ir Europos žemynuose. Kinijos valdžios institucijų pavadintas „Šimtmečio projektu“ OBOR apima apie 78 šalis.
OBOR apima 78 šalis.
Kaip veikia vienas diržas vienas kelias (OBOR)
Iš pradžių paskelbta 2013 m., Siekiant atkurti senovinį šilko kelią, jungiantį Aziją ir Europą, projekto aprėptis bėgant metams buvo išplėsta įtraukiant naujas teritorijas ir plėtros iniciatyvas. Dar vadinamas juostos ir kelių iniciatyva (BRI), projektas apima didelio kelių, geležinkelių, jūrų uostų, elektros tinklų, naftos ir dujų vamzdynų tinklo ir susijusių infrastruktūros projektų statybą.
Projektą sudaro dvi dalys. Pirmasis vadinamas „Šilko kelio ekonomine juosta“, kuri visų pirma yra sausumos keliais ir, tikimasi, sujungs Kiniją su Vidurine Azija, Rytų Europa ir Vakarų Europa. Antrasis vadinamas „XXI amžiaus jūriniu šilko keliu“, kuris yra pagrįstas jūra ir, tikimasi, nuties Kinijos pietinę pakrantę iki Viduržemio jūros, Afrikos, Pietryčių Azijos ir Centrinės Azijos. Pavadinimai kelia painiavą, nes „Diržas“ iš tikrųjų yra kelių tinklas, o „Kelias“ yra jūros kelias.
Juos sudaro šie šeši ekonominiai koridoriai:
- Naujasis Eurazijos sausumos tiltas, jungiantis Vakarų Kiniją su Vakarų RusijaKinijos – Mongolijos – Rusijos koridorius, jungiantis Šiaurės Kiniją su Rytų Rusija per MongolijąKinijos – Centrinės Azijos – Vakarų Azijos koridorius, jungiantis Vakarų Kiniją su Turkija per Centrinę ir Vakarų AzijąKinija -Indochinos pusiasalio koridorius, kuris jungia Pietų Kiniją su Singapūru per Indo-KinijąTačiau Kinijos – Pakistano koridorius, jungiantis Pietvakarių Kiniją per Pakistaną su Arabijos jūrų keliaisBangladešo – Kinijos – Indijos – Mianmaro koridorius, jungiantis Pietų Kiniją su Indija per Bangladešą ir Mianmarą.
Be to, jūrinis Šilko kelias jungia Kinijos pakrantę su Viduržemio jūra per Singapūrą-Malaiziją, Indijos vandenyną, Arabijos jūrą ir Hormuzo sąsiaurį.
Pagrindiniai išvežamieji daiktai
- „Oboras“ yra projektas, kurio pagrindinis tikslas yra gerinti ryšį ir bendradarbiavimą tarp daugelio Azijos, Afrikos ir Europos šalių.OBOR aprėptis bėgant metams išsiplėtė ir įtraukė naujas teritorijas bei plėtros iniciatyvas. Kirgizija ir Tadžikistanas teigiamai vertina „OBOR“ dėl didelių investicijų Kinija vietiniuose perdavimo projektuose šiose tautose.
Specialios pastabos: OBOR svarba Kinijai
OBOR yra ypač svarbus Kinijai, nes juo siekiama skatinti jos vidaus augimą ir jis taip pat yra šalies ekonominės diplomatijos strategijos dalis. Sujungusi mažiau išsivysčiusius pasienio regionus, tokius kaip Sindziangas, su kaimyninėmis tautomis, Kinija tikisi sustabdyti ekonominę veiklą. Tikimasi, kad OBOR atvers Kinijos prekių rinkas ir sukurs naujas rinkas. Tai taip pat sudarytų sąlygas gamybos jėgainei lengviau kontroliuoti ekonomiškai efektyvius medžiagų eksporto būdus.
Bet kokie pertekliniai gamybos pajėgumai gali būti efektyviai nukreipti į regionus palei OBOR maršrutus. Kinija paskelbė apie 1 trilijono USD investicijų į įvairius infrastruktūros projektus ir finansuoja jas siūlydama dalyvaujančioms šalims pigių paskolų.
Daugelis dalyvaujančių šalių, pavyzdžiui, Kirgizija ir Tadžikistanas, teigiamai vertina OBOR dėl didžiulių Kinijos investicijų į šių šalių vietinius perdavimo projektus. Nepaliktas jūroje esantis Nepalas neseniai prisijungė prie OBOR pasirašydamas susitarimą, kuris padės pagerinti tarpvalstybinius ryšius su Kinija, o Pakistanas turėtų gauti naudos iš 46 milijardų dolerių vertės Kinijos Pakistano ekonomikos koridoriaus (CPEC), kuris sujungs pietvakarių Kiniją su Pakistanu ir per jį, sudarydamas sąlygas. prieiga prie Arabijos jūros maršrutų.
Nors Kinija ir toliau vertina „OBOR“ kaip visapusišką regioninės plėtros projektą, kitos šalys tai supranta kaip strateginį Azijos jėgainės žingsnį, kad pasiektų svarbą ir kontrolę regioniniu lygiu ir vaidintų didesnį vaidmenį pasauliniu lygiu, kurdamos ir kontroliuojantis į Kiniją orientuotą prekybos tinklą.
JAV prezidentui Donaldui Trumpui keliant iššūkius Azijos tautoms tokiomis priemonėmis kaip prekybos tarifai, Kinija vertina šią riziką kaip galimybę tapti regiono lydere. Ateityje galime pastebėti Kinijos juanio padidėjimą, padidėjusį naudojimą OBOR regione.
