Kas yra žvilgsnio juodraštis?
Akcijos vekselis yra vekselio rūšis, kai eksportuotojas turi teisę į gabenamas prekes, kol importuotojas jas priima ir už jas sumoka. Regėjimo projektai naudojami tiek oro, tiek vandenyno vežimams finansuoti prekių sandorius tarptautinėje prekyboje. Priešingai nei laiko vekselis, kuris leidžia trumpam atidėti mokėjimą, kai importuotojas gauna prekes, akivaizdu, kad vekselis turi būti išmokamas nedelsiant.
Paaiškinta akies juodraštis
Trūkumas yra tas, kad jei importuojanti šalis atmeta siuntą arba importuotojas negali sumokėti už siuntą, kai ji atvyks, eksportuotojas nemokės atlyginimo ir bus atsakingas už gabenimo ar šalinimo išlaidas. Kad būtų galima sumokėti, regėjimo projektai turi būti pridėti akredityvu ir kitais reikalaujamais dokumentais, tokiais kaip vandenyno važtaraštis.
Jei pardavėjas norėjo išsaugoti siuntos nuosavybės teisę iki tol, kol ji pasieks galutinę paskirtį ir už kurią vėliau bus sumokėta, tinkamiausias mainų būdas būtų akies projektas. Yra keletas skirtumų, susijusių su jūra ir oru gabenamomis prekėmis.
Siunčiant vandenį, prieš išleidžiant krovinį, vandenyno važtaraščio originalas turi būti tinkamai pasirašytas pirkėjo ir atiduotas vežėjui, nes tai yra dokumentas, įrodantis pavadinimą. Kita vertus, norint, kad pirkėjas galėtų įsigyti prekių, oro važtaraščių nereikia pateikti. Taigi didesnė rizika yra tada, kai orlaivio siunta naudojama akies trauka.
