Pagrindiniai juda
„Boeing Company“ (BA) akcijos atsidūrė nuo tragiškos vieno iš bendrovės 737 MAX lėktuvų katastrofos Etiopijoje praėjusį sekmadienį. Iš pradžių akcija sugebėjo susigrąžinti didelę dalį žemės, kurią prarado pirmadienį, po atidarymo, siekdama 371, 27 USD - tai buvo 12, 13% mažesnė nei akcijų uždarymo kaina - 422, 54 USD, penktadienį, kovo 8 d. -, vis pakildama atgal, kad uždarytumėte 400, 01 USD.
Tačiau dienomis, kai vis daugiau šalių sutvarkė visus 737 MAX lėktuvus, „Boeing“ akcijos smuko atgal, kad patikrintų paramą, nes prekybininkai nori žinoti, ar bendrovė sugebės išspręsti autopiloto problemas, susijusias su keleiviais, prieš kuriuos yra per daug oro linijų. atšaukti jų užsakymus lėktuvui.
Kol kas Indonezijos „Lion Air“ ir „Garuda Indonesia“ informavo „Boeing“, kad sumažins 737 MAX užsakymus, o „Flyadeal“ (Saudo Arabija), „VietJet“ (Vietnamas) ir „Kenya Airways“ (Kenija) aktyviai vertina, ar nori pakeisti dabartinius užsakymus..
„Bloomberg“ duomenimis, „Boeing“ turi neįvykdytų užsakymų daugiau nei 5000 737 MAX lėktuvų, kurių vertė siekia daugiau nei 600 milijardų JAV dolerių. Jei daugiau oro linijų pradės mažinti arba atšaukti užsakymus, „Boeing“ gali patirti skaudų pasaulį, nes prekybininkai yra priversti neigiamai peržiūrėti savo pajamų ir uždarbio augimo lūkesčius.
Žvelgiant į „Boeing“ dienos akcijų diagramą, atrodo, kad pagrindinis stebimas kainų lygis yra maždaug 371 USD. Kaip ir tiek daug palaikymo ir pasipriešinimo lygių, mes negalėsime apibrėžti tikslaus palaikymo lygio iki nė cento, tačiau mums nereikia visiškai to detalumo.
Galite pastebėti, kad akcijos keletą kartų sąveikavo su 371 dolerių kainų diapazonu, siekdamos dar 2018 m. Vasario mėn. Pabaigoje, kai akcijos smuko. Birželio viduryje, rugsėjo viduryje ir lapkričio pradžioje jis vėl pasiekė tokio lygio pasipriešinimą. Akcijos taip pat sustiprėjo šiek tiek žemiau šio lygio 2019 m. Sausio pabaigoje, o po to padidėjo aukščiau - sausio 30 d., Po to, kai bendrovė viršijo ketvirtojo ketvirčio pelno lūkesčius. 2018 m.
Šis kainų lygis palaiko silpną palaikymą. „Boeing“ per dieną prekybos metu nukrito žemiau nei 371 dolerio, tačiau iki šiol sugebėjo suburti ir uždaryti virš 371 dolerio kiekvieną dieną.
Jei įmonė gali sutvarkyti savo navigacijos sistemą ir netrukus sugrąžinti paukščius į orą, palaikymas gali būti sustabdytas. Bet jei „Boeing“ akcijos kris ir uždarys mažiau nei 371 USD, tai bus stiprus signalas, kad prekybininkai mažina savo nuostolius, o akcijoms gali kilti pavojus persvarstyti savo žemiausias 2018 m.
„S&P 500“
„S&P 500“ ir toliau susiduria su maždaug 2 816 pasipriešinimu. Trečiadienį pakilęs į naują 2019 m. Dienos vidurkį - 2 821, 24, indeksas šiandien nieko nepadarė - uždarė 2.808.49.
Tiesą sakant, indeksas šiandien judėjo tokiu įtemptu prekybos diapazonu, kad jis sudarė populiariausią doji. Besisukantys dojai yra geriausias netikrumo pavyzdys. Jos susidaro, kai prekybininkai bando padidinti kainas, tačiau negali padaryti didelės pažangos. Tada jie bando mažinti kainas, tačiau ten taip pat nesiseka. Galų gale jie tiesiog leidžia kainoms nukrypti atgal ten, kur jie pradėjo prekybos laikotarpį - tikėdamiesi, kad kitą prekybos laikotarpį jie gaus daugiau nei katalizatoriaus, nei bulių, nei leistini.
Remiantis „S&P 500“ tendencija buvo 2019 m. Ir aukščiausia žemiausia, kurią jis nustatė praėjusią savaitę, indeksas vis dar turi puikią galimybę pakilti aukščiau, tačiau norint pateikti katalizatorių gali prireikti ekonominio pranešimo ar kokių nors kitų naujienų perspėjimo. tai per.
:
Kaip „Boeing“ uždirba pinigus
4 geriausi „Boeing“ akcininkai
Žvakidės ir osciliatoriai sėkmingiems sūpynių sandoriams
Rizikos rodikliai - nepageidaujamos obligacijos
Lygiai taip pat, kaip „S&P 500“ smogia pasipriešinimas, taip pat yra ir nepageidaujamų obligacijų, ir tai gali sukelti atsargų problemų. Nepageidaujamos obligacijos yra įmonių obligacijos, kurių kredito reitingas „Standard & Poor's“ (S&P) yra BB ar mažesnis, arba „Moody's“ iš Ba ar mažesnis. Kuo žemesnis įmonės kredito reitingas, tuo didesnė tikimybė, kad ji neįvykdys savo skolos.
Nepageidaujamos obligacijos yra puikus tarpininkas patvirtinant prekybininkų pasitikėjimą, nes prekybininkai turi būti tikri, kad ekonomika yra pakankamai tvirta, kad obligacijas išleidžiančios įmonės galėtų jomis pasinaudoti.
Atrodė, kad 2018 m. Pabaigoje prekybininkai prarado bet kokį pasitikėjimą šlamšto obligacijomis. Tačiau panašu, kad 2019 m. Jie pakeitė kursą. Naudodamiesi SPDR „Bloomberg Barclays“ didelio pajamingumo obligacijomis ETF (JNK) kaip nepaprastųjų obligacijų įgaliotinį, galite pamatyti dramatišką V formos fondo pasikeitimą, padarytą kaip nepageidaujamų obligacijų kainos. 2018 m. Gruodžio mėn., Tik visiškai atsigauti 2019 m. Sausio mėn.
Tris dienas iš eilės nuo vasario 26 d. Iki vasario 28 d. Užkopęs net 35, 72 USD, JNK kovo 7 d. Atsitraukė ir atrado 35, 40 USD palaikymą, o vėliau vėl pradėjo kilti. Įdomu tai, kad JNK, kaip ir „S&P 500“, šiuo metu yra mažesnis už pasipriešinimą. Tai man sako, kad prekybininkai dar nėra pakankamai pasitikintys savimi, norėdami išbandyti naujas aukštumas.
:
Didelio pelningumo obligacijų investavimo pagrindai
Aukšto pajamingumo obligacijos: už ir prieš
Ar didelės rizikos obligacijos yra per daug rizikingos?
Esmė: Atsargos ir nepageidaujamos obligacijos juda kartu
Jei JNK gali pralaužti savo pasipriešinimo lygį tuo pačiu metu, kai „S&P 500“ pralaužia savo pasipriešinimo lygį, tai bus tvirtas patvirtinimas, kad 2019 m. Bulvarinis pakilimas vis dar turi daug impulsų, nes Wall Street toliau žengia į nerimą keliančią sieną. „Brexit“ ir JAV ir Kinijos prekybos netikrumo veidas.
