Kas yra rangovų visos rizikos (CAR) draudimas?
Rangovų visos rizikos (CAR) draudimas yra nestandartinis draudimo polisas, kuris apima turtinės žalos ir trečiųjų šalių žalos ar žalos atlyginimo draudimą - dvi pagrindinės rizikos rūšys, susijusios su statybos projektais. Žala turtui gali apimti netinkamą statinių statybą, žalą, kuri atsiranda renovacijos metu, ir žalą, padarytą vietoje atliekant laikinuosius darbus.
Trečiosios šalys, įskaitant subrangovus, taip pat gali susižeisti dirbdamos statybvietėje. AUTOMOBILIŲ draudimas ne tik apima tas susijusias rizikas, bet ir sujungia šias dvi rizikos rūšis į bendrą polisą, skirtą padengti atotrūkį tarp pašalinimų, kurie kitu atveju egzistuotų, jei būtų naudojamos atskiros polisės.
CAR draudimo apsauga yra įprasta tokiems statybos projektams kaip pastatai, vandens rezervuarai, nuotekų valymo planai, perlipimai ir oro uostai.
Pagrindiniai išvežamieji daiktai
- Rangovų visos rizikos (CAR) draudimas yra nestandartinis draudimo polisas, pagal kurį teikiama turtinės žalos ir trečiųjų šalių žalos ar žalos atlyginimo apsauga - dvi pagrindinės rizikos rūšys, susijusios su statybų projektais. Turto žala gali apimti netinkamą statinių statybą, žala, kuri patiriama renovacijos metu, ir laikinojo darbo, padaryto vietoje, žala. Trečiosios šalys, įskaitant subrangovus, taip pat gali susižeisti dirbdamos statybvietėje.
Suprasti rangovų visos rizikos (CAR) draudimą
Paprastai tiek rangovas, tiek darbdaviai drauge apsidraudžia CAR draudimo polisus, o kitos šalys, pavyzdžiui, finansuojančios įmonės, turi galimybę būti įvardytos polise. Kadangi į politiką įtrauktos kelios šalys, kiekviena iš jų išlaiko teisę pareikšti ieškinį draudikui, nors visos šalys privalo informuoti draudiką apie bet kokius sužalojimus ir žalą, dėl kurios gali būti pareikštas reikalavimas.
CAR draudimo poliso tikslas yra užtikrinti, kad visos šalys būtų įtrauktos į projektą, neatsižvelgiant į tai, kokio tipo turtui padaryta žala ar kas ją padarė. Draudikai, pasirašantys tokio tipo draudimą, praranda teisę į subrogaciją, tai reiškia, kad jei ji išmoka lėšas vienai sutarties šaliai, ji negali siekti susigrąžinti šias lėšas iš kitos sutarties šalies.
Pvz., Jei didelio pastato savininkas ir pastate dirbantis rangovas naudojasi ta pačia CAR politika, bet kokią rangovo padarytą žalą pastatui savininkas gali susigrąžinti pateikdamas ieškinį. Tačiau draudikas negali siekti susigrąžinti lėšų iš rangovo.
Rizika, kuriai dažnai taikoma CAR politika, yra potvynis, vėjas, žemės drebėjimai, vandens padaryta žala ir pelėsiai, statybos klaidos ir aplaidumas; jie paprastai neapima normalaus nusidėvėjimo, tyčinio aplaidumo ar blogo darbo.
CAR draudimo polise taip pat numatyta nuostolių ar žalos, padarytos turtui, gaisras.
Ypatingos aplinkybės
CAR aprėptis gali būti išplėsta, kad apimtų gamintojų, tiekėjų, rangovų ir subrangovų interesus. Politiką taip pat galima išplėsti apimant šiuos įvykius:
- Papildomas muito mokestis oro transportuApsauga aplinkiniam turtuiNuostolių pašalinimasDabaržasEscalationPaprastas nuostolis dėl stiklo lūžimoAtnaujinimo vizitai
Jie taip pat gali būti išplėsti įtraukiant nuostatą dėl eskalavimo, siekiant apimti terorizmo aktus ir perteklinę trečiųjų šalių atsakomybę.
