Vokietijos automobilių dalių gamintojas ZF Friedrichshafenas pradeda konkuruoti su panašiais automobiliais kaip „Tesla Inc.“ (TSLA), „Ford Motor Co.“ (F) ir „Volkswagen AG“ naujos kartos automobilių pramonėje, planuodamas sukurti akumuliatoriais varomą mikroautobusą, kuris galėtų vairuoti pati. Naujienos, apie kurias pranešė „Bloomberg“ ir kurias neseniai pristatė automobilių tiekėjas, atspindi platesnę automobilių pramonės raidą ir vis konkurencingesnę elektrinių ir savarankiškų transporto priemonių rinką.
(Norėdami sužinoti daugiau, taip pat žiūrėkite: „ Tesla“ pirkimas „Svarbi konkurencijos kliūtis“: Baird. )
EV ir autonominė automobilių rinka įkaista
Privačiai valdomas „ZF“ yra vienas didžiausių pasaulyje automobilių dalių gamintojų, kuris 2015 m. Gegužę baigė milžinišką 12, 9 mlrd. penkerių metų kurso link savarankiško vairavimo projekto. Maždaug 2, 4 milijardo eurų planuojamos išlaidos kasmet viršija bendrą ZF 2017 m. Biudžetą - 2, 2 milijardo eurų.
„Mūsų koncepcinė transporto priemonė bus paruošta serijinei gamybai per ateinančius dvejus metus“, - pranešime teigė ZF generalinis direktorius (generalinis direktorius) Volfas-Henningas Scheideris. Jis pridūrė, kad įmonė vykdo „konkrečias diskusijas“ su saujelė klientų dėl naujos technologijos.
„ZF“ furgonas tiesiogiai konkuruos su modeliais, įskaitant „Volkswagens Crafter“ ir „Ford“ „Transit“ furgonus. Komercinių transporto priemonių mugėje Hanoveryje, Vokietijoje, bendrovė teigė, kad jos furgonas galės savarankiškai važiuoti miesto centrais ir turės „seka mane“ funkciją, leidžiančią siuntų vežėjui pristatyti pakuotes pėsčiomis.
Apskritai atsarginių dalių gamintojo perėjimas prie sparčiai augančios EV ir savavaldžių automobilių pramonės demonstruoja naują konkurenciją vis labiau apkrautoje erdvėje, nes EV pramonės pionierius „Tesla“ stengiasi gaminti savo pirmąją masinės rinkos transporto priemonę - „Model 3“ sedaną - su tikslu. stumti į masinę rinką ir išlaikyti savo lyderio pozicijas.
Anksčiau šią savaitę vokiečių automobilių gamintojas „Audi“ pristatė savo naują visureigį „e-Tron“, kuris bus pristatytas iki 2019 m. Antrojo ketvirčio pradžios. Nors kai kurie gatvės analitikai, įskaitant „Tesla“ skeptikus UBS, būdami grėsme „Tesla“, naująjį „Audi“ pasiūlymą vertina kaip „Tesla“. parodydamas, kad sunku susigaudyti „Palo-Alto“ įsikūrusioje įmonėje.
Kinijoje EV erdvė buvo užpildyta naujais vietiniais startuoliais, įskaitant „NIO Inc.“. Tuo tarpu vyriausybės padvigubino šią technologiją. Kaip praneša „Bloomberg“, pašto tarnyba Vokietijoje jau gamina savo elektrinius furgonus be plikų kaulų.
