Po beveik aštuonerių metų chuliganų tempo po to, kai 2010 m. Lapkričio mėn. Pasiūlė akcijų paketą po bankroto, „General Motors Co.“ (GM) ką tik gavo aukšto oktaninio skaičiaus injekciją, kuri savo akcijoms galėjo suteikti ilgai lauktą postūmį. 2, 25 milijardo dolerių vertės „SoftBank“ didelio oktaninio skaičiaus investicijos į „GM Cruise Holdings“ reiškia 11, 5 milijardo dolerių vertės kadaise nukentėjusio automobilių autonominio transporto priemonės bloko vertinimą. „SoftBank“ investicija patvirtina daugelio analitikų, įskaitant Piperio Jaffray'o Aleksandro Poterio, optimistines nuomones, kurios pakartojo savo „Antsvorio“ reitingą ir 57 USD vertės akciją, teigia „Barron's“.
„Turbo“ padidino kainų tikslus
Po to, kai 2010 m. Pabaigoje buvo paskelbtas IPO, švelnesnių po bankrutavusių GM akcijų vertė padidėjo 26%, palyginti su daugiau nei 130% S&P 500 per tą patį laikotarpį. Iki šiol GM padidėjo 5, 39%, aplenkdamas 2, 28% platesnio rinkos indekso padidėjimą. Potterio 57 USD siekiama kaina reiškia papildomą 32% padidėjimą, remiantis penktadienio 43, 20 USD uždarymo kaina. (Norėdami pamatyti, žiūrėkite: „ General Motors Stock“ turėtų viršyti rezultatus 2018 m.: RBC. )
„Morgan Stanley“ analitikas Adamas Jonas nurodė, kad numanomas „Cruise Holdings“ 11, 5 mlrd. Paskelbtas „Jonas“ skelbiamas kainos tikslas yra 48 USD už akciją, atspindint didelę konglomerato nuolaidą, o GM akcijos turi 11% daugiau.
„Robo-Taxi“ pristatymas
GM yra laikoma viena iš pirmaujančių autonominių transporto priemonių technologijų bendrovių, kurios pagrindinis konkurentas yra „Alphabet“ „Waymo“ padalinys. „SoftBank“ sandoris „demonstruoja akcijų vertę platesniam TMT investuotojų ratui“, rašė Jonas ir „patvirtina“ Potterio požiūrį, kad GM turi didelį potencialą robo-taxi versle, kuris yra viena iš pagrindinių verslo galimybių autonominiame banke. transporto priemonių technologijos erdvė, pasak „Barron's“.
Praėjusią savaitę vykusiame konferencijos susitikime „GM“ generalinė direktorė Mary Barra teigė, kad kažkada 2019 m. Bendrovė planuoja išplėsti visų elektrinių autonominių transporto priemonių parką kaip važiavimo dalijimosi tinklo dalį. Poteris paminėjo 1, 1 milijardo dolerių planuojamas GM investicijas į savo autonominių transporto priemonių bloką kaip stiprią paramą, kuria remiantis būtų galima panaudoti 33 000 važiavimo dalijimosi transporto priemonių, kurios per metus uždirba beveik 3 milijardus dolerių. Jis mano, kad robo-taksi verslas GM galėjo uždirbti 20% pelno maržą. (Norėdami pamatyti, žiūrėkite: Autonominiai automobiliai už 2050 m. Už 7 trilijonus dolerių rinkos. )
Žinoma, kai kurie analitikai tvirtina, kad optimistinės GM perspektyvos yra šiek tiek per daug optimistinės, atsižvelgiant į didėjantį susirūpinimą, kad JAV automobilių sektoriaus pelnas yra didžiausias ir tendencingai mažesnis. Trumpuoju laikotarpiu „SoftBank“ sandoris turėtų suteikti GM akcijoms gražų postūmį, tačiau vidutinės trukmės ekonominės veiklos piko metu investuotojams gali tekti laukti ilgo laikotarpio, kad pamatytų tikrąjį teigiamą poveikį.
