„Tesla Motors Inc.“ (TSLA) generalinis direktorius Elonas Muskas ima spręsti prekybos su Kinija problemas ir sako, kad Azijos šalis žaidžia nesąžiningai.
Muskas atkreipė dėmesį, kad Kinija, didžiausia automobilių rinka, sumažina 25 procentų importo mokestį amerikietiškoms transporto priemonėms, tuo tarpu JAV Kinijos automobiliams nustato tik 2, 5 procento mokestį.
Šiandien „Twitter“ tinkle „Muskas“ atsakė į vieną iš prezidento Donaldo Trumpo tviterių, kuriame sakoma, kad Baltieji rūmai siekia sumažinti JAV prekybos su Kinija deficitą. Trumpo administracija nori sumažinti 100 milijardų dolerių iš JAV ir Kinijos prekybos deficito, kuris sudarė 375, 2 milijardo dolerių tuo metu. 2017 metų pabaiga.
Kaip manote, ar JAV ir Kinija turėtų turėti vienodas ir sąžiningas taisykles automobiliams? Reikšmė, tie patys importo muitai, nuosavybės apribojimai ir kiti veiksniai.
- Elonas Muskas (@elonmusk) 2018 m. Kovo 8 d
Musko atsakymų serijoje buvo sakoma, kad jis „prieštarauja importo muitams apskritai, tačiau dabartinės taisyklės viską labai apsunkina. Tai lyg varžybos olimpinėse varžybose dėvint švininius batus. “
„Tesla“ generalinis direktorius taip pat apgailestavo, kad jis „iškėlė tai iš anksto su administracija ir nieko neįvyko. Tiesiog norite teisingo rezultato, idealu, kai tarifai / taisyklės yra vienodai saikingi. Nieko daugiau."
„Tesla“ stengėsi pastatyti gamyklą Kinijoje, tikėdamasi ją atidaryti per mažiau nei trejus metus, tačiau kol kas bendrovė nepaskelbė apie sandorį. Šiandien savo tviteryje Muskas pažymėjo, kad už Kinijos ribų įsikūrusios įmonės turi turėti 50–50 bendrų įmonių su Kinijos kompanija, kad galėtų ten statyti gamyklas. „Tačiau JAV yra penkios 100% Kinijai priklausančios„ EV “automobilių kompanijos“, - rašė jis.
Anksčiau „Tesla“ pažymėjo esminį laimėjimą, nes naujosios pusiau stambios platformos pradėjo gabenti savo pirmąjį krovinių kiekį pristatydamos baterijas iš „Sparks“, Nevados gamyklos, į savo automobilių gamyklą Fremonte, Kalifornijoje.
Praėjusį mėnesį „Tesla“ pranešė, kad ketvirtojo ketvirčio pajamos padidėjo iki 3, 29 milijardo JAV dolerių, ty 44 procentais daugiau nei prieš metus. Per pastaruosius metus atsargos padidėjo apie 34 procentus, nors kai kurie investuotojai tampa atsargesni dėl gamybos vėlavimo ir menko grynųjų pinigų srauto.
