Naujas Morgano Stanley tyrimas rodo, kad privačios raketų kompanijos „SpaceX“, kurią įkūrė milijardierius ir serijinis verslininkas Elonas Muskas, vertė galėtų siekti 120 milijardų JAV dolerių. Dėl šio įvertinimo „SpaceX“ padidėtų maždaug trigubai didesne „Musk“ elektrinių transporto priemonių kompanijos „Tesla Inc.“ (TSLA) dydžiu ir būtų didesnė už tokias aviacijos ir kosmoso kompanijas kaip „Northrop Grumman Corp.“ (NOC), „Lockheed Martin Corp.“ (LMT) ir „Raytheon Co.“ (RTN)., kurie šiuo metu vertinami atitinkamai 64 milijardų, 112 ir 56 milijardų dolerių.
„Starlink“ projektas
Ataskaitoje, pavadintoje „SpaceX“, „Starlink“ ir „Tesla: juda į orbitą?“, Aprašomas milžiniško pelno „SpaceX“ potencialas ir interneto pramonės sutrikdymo galimybė, kai „SpaceX“ planuoja beveik 12 000 palydovų, vadinamų „Starlink“. Musko tikslas yra apsupti Žemę greita, maža delsos ir prieinama interneto prieiga, pakeisti didesnius, senesnius ir brangesnius erdvėlaivius, kurie šiuo metu gyvena maždaug 22 236 mylių atstumu nuo Žemės. „Starlink“ palydovai, priešingai, būtų nutolę maždaug 1000 mylių nuo Žemės, todėl pagerės aprėptis ir pralaidumas bei užtikrintas patobulintas ryšys. Diegimas suteiktų „SpaceX“ šešis kartus didesnį nei visų orbitoje veikiančių kosminių laivų skaičių.
Gegužės mėn. „SpaceX“ sėkmingai paleido 60 eksperimentinių „Starlink“ interneto palydovų, priskyrus bendrovei 33, 3 milijardo JAV dolerių vertės už CNBC, nurodant žmones, susipažinusius su naujausiais lėšų rinkimo raundais.
„Tai reiškia, kad plečiant prieigą prie interneto, plačiajuosčio ryšio skvarba padidėja nuo 50% iki 75% pasaulio gyventojų, o„ SpaceX “sugeba užfiksuoti ~ 10% papildomų plačiajuosčio ryšio abonentų“, - rašė analitikai. Morganas Stanley pateikia bulių atvejį, kurio vertė siekia 120 milijardų dolerių, darant prielaidą, kad palydovinio interneto verslas sugeba užimti „didesnę dalį“ papildomų plačiajuosčio ryšio abonentų. Analitikų „bazinė“ maždaug 52 milijardų JAV dolerių vertė „SpaceX“ vis tiek būtų didesnė už „Tesla“ 43, 6 milijardo dolerių vertę, nes „Palo Alto“ automobilių gamintojų akcijos 2019 metais smuko beveik 26%.
Nors vyriausybės dokumentuose nurodoma, kad „Starlink“ gali pasiekti 12 000 palydovų iki 2027 m. Pabaigos, „SpaceX“ planuoja per ateinančius kelerius metus sukurti patikimą tinklą.
Iniciatyva galėtų būti neto 30–50 USD per metus
Gegužės mėn. Muskas nurodė, kad „Starlink“ gali uždirbti 30–50 milijardų JAV dolerių metinių pajamų, kai tik ji pradės veikti, jei jai pavyks užimti kelis procentus pasaulinės telekomunikacijų rinkos. „SpaceX“ apskaičiavo, kad žygdarbis, kuris aviacijos ir kosmoso kompanijai galėtų kainuoti 10 milijardų dolerių ar daugiau per metus. Jis taip pat pažymėjo, kad „Starlink“ turės nuolatinį dalinį aprėptį su 400 palydovų ir bus „ekonomiškai perspektyvus“ su 1000 palydovų.
„Aš manau, kad per pusantrų metų, o gal per dvejus metus - jei viskas klostysis gerai -„ SpaceX “greičiausiai turės daugiau palydovų orbitoje nei visi kiti palydovai kartu sudėjus“, - pridūrė jis, kaip cituoja „Business Insider“.
Kitas faktorius, į kurį nekalbėta Morgano Stanley pranešime, yra „Starship“ paleidimo sistemos galimybė smarkiai sumažinti „Starlink“ palydovų paleidimo į orbitą išlaidas. Šiuo metu „SpaceX“ paleidžia tūkstančius pagal užsakymą pagamintų stalo dydžių palydovų į kosmosą grupėmis po 60, per šimtus skirtingų „Falcon 9“ raketų misijų per BI. Naujoji visiškai pakartotinai naudojama 400 pėdų aukščio paleidimo sistema galėtų sumažinti prieigos prie kosmoso išlaidas 100–1000 kartų vienam muskusui. Pranešama, kad ji taip pat galėjo paleisti tūkstančius raketų į kosmosą tuo pačiu metu.
Kalbant apie konkurentus, kurie šiuo metu rengia pasaulinio palydovinio interneto žvaigždyną, „SpaceX“ priešinasi „OneWeb“ ir „Amazon.com Inc.“ (AMZN) projektui „Kuiper“.
Muskas teigė, kad „SpaceX“, kurią dabar valdo privačių investuotojų grupė, taip pat galiausiai taps vieša, galbūt greičiau, nei dauguma investuotojų mano. „SpaceX“ gali būti didžiausias vienaragis, kada nors pasiekęs viešąją rinką.
„Morgan Stanley“ analitikai pridūrė, kad investuotojai gali nepakankamai įvertinti „SpaceX“ ir „Tesla“ strateginius santykius ir sinergijos galimybes.
Kas toliau?
Ataskaitoje buvo daug klaidų. Jei bendrovė visiškai žlugs dėl savo „Starlink“ iniciatyvos ir liks išimtinai palydovų paleidimo verslu, ji gali būti verta vos 5 milijardų dolerių.
