Kas yra tiekimo šokas?
Tiekimo šokas yra netikėtas įvykis, staiga pakeisiantis prekės ar prekės tiekimą, sukeliantis nenumatytą kainos pokytį. Pasiūlos šokai gali būti neigiami, dėl to gali sumažėti pasiūla arba būti teigiama, todėl pasiūla gali padidėti; tačiau jie dažnai būna neigiami. Darant prielaidą, kad bendra paklausa nesikeičia, dėl neigiamo (arba neigiamo) pasiūlos šoko produkto kaina kyla į viršų, o teigiamas pasiūlos šokas mažina kainą.
Supratimas apie tiekimo šoką
Teigiamas pasiūlos šokas padidina produkcijos kiekį, todėl kainos mažėja dėl pasiūlos kreivės pasislinkimo į dešinę, o neigiamas pasiūlos šokas sumažina produkciją, sukeldamas kainų kilimą. Pasiūlos sukrėtimus gali sukelti bet koks netikėtas įvykis, kuris suvaržo produkciją ar sutrikdo tiekimo grandinę, įskaitant stichines nelaimes ir geopolitinius pokyčius, tokius kaip karo ar terorizmo aktai. Žaliava, kuri plačiai suvokiama kaip labiausiai pažeidžiama neigiamų tiekimo sukrėtimų, yra žalia nafta, nes didžioji pasaulio atsargų dalis yra iš nepastovaus Artimųjų Rytų regiono.
Pagrindiniai išvežamieji daiktai
- Pasiūlos šokas yra netikėtas įvykis, keičiantis produkto ar prekės pasiūlai, dėl kurio staiga pasikeičia kaina. Teigiamas pasiūlos šokas padidina produkciją, dėl kurios mažėja kainos, o neigiamas pasiūlos šokas mažina produkciją, sukeldamas kainų kilimą. Tiekimo šokai gali būti sukurtas dėl bet kokio netikėto įvykio, kuris riboja produkciją ar sutrikdo tiekimo grandinę, pavyzdžiui, stichinių nelaimių ar geopolitinių įvykių. Žalioji nafta yra prekė, kuri laikoma jautri neigiamiems tiekimo sukrėtimams dėl nestabilios Artimųjų Rytų vietos.
Tiekimo šoko pavyzdys
Vienos firmos kova gali sukelti tiekimo šoką, jei įmonė yra didelė paklausos produktų, tokių kaip varis, didelė gamintoja. CNBC teigimu, taip buvo tada, kai „Glencore“ 2015 m. Rugsėjo mėn. Paskelbė apie savo planus uždaryti dvi pagrindines vario kasyklas Kongo Demokratinėje Respublikoje ir Zambijoje, pašalindama 400 000 tonų vario iš pasaulinės produkcijos. Šis sprendimas buvo atsakas į užsitęsusį vario kainų nuosmukį. Todėl šis konkretus tiekimo šokas buvo teigiamas konkuruojančioms įmonėms.
Anot „ The Economist“ , dėl Kinijos vario paklausos sulėtėjimo vario kainos krito. Per pastarąjį dešimtmetį paklausa augo daugiau nei 10% per metus, o 2015 m. Sumažėjo nuo 3% iki 4%. Šis kainų kritimas parodo, kaip koncentruotas paklausos pokytis gali paveikti kainas. Paklausos pokytis turi būti staigus ir suvokiamas kaip laikinas, kad būtų kvalifikuotas kaip šokas, kaip tai daroma pasiūlos pusėje.
