Pastaraisiais metais vartotojai vis dažniau kreipėsi į mobiliuosius maisto sunkvežimius, kad galėtų pusryčiams, priešpiečiams, vakarienei ir užkandžiams gaminti. „IBISWorld“ atliktas pramonės tyrimas parodė, kad 2009 m. Maisto sunkvežimių pajamos sudarė apie 1, 2 milijardo JAV dolerių, o 2007–2012 m. Metinis augimo tempas buvo beveik 8, 4% per metus. „Gatvės pardavėjai JAV: rinkos tyrimų ataskaita“ apskaičiavo, kad yra daugiau nei 15 500 asmenų, patiekiančių maistą vakarienės dalyviams lauke. Nuolat augant populiarumui, maisto sunkvežimio įkūrimas yra perspektyvi verslo galimybė.
Didelės išlaidos šiuo metu dauguma vartotojų yra susipažinę su maisto sunkvežimiais ir jau yra nusipirkę maisto iš vieno. Maisto sunkvežimiai atspindi didėjančią JAV dolerių suvartojimo dalį. „Gallup“ apklausa parodė, kad vartotojai, kurie valgo iš savo namų, per savaitę reguliariai išleidžia daugiau nei 100 USD, o vidutiniškai kiekvieną savaitę sumažėja apie 150 USD. Maždaug 10% apklaustųjų kiekvieną savaitę išleido daugiau nei 300 USD, kiti 8% išleido mažiau nei 50 USD. Dažniau valgo jaunesni žmonės, ypač vyrai.
Kalbant apie kaštus, galima rasti platų restoranų, skirtų lauko restoranams, steigimą. Gatvių kioskus galima pradėti kurti tik už kelis tūkstančius dolerių. Gatvės kioskai paprastai kainuoja 3 000 USD maisto krepšeliui įsigyti, 500 USD - maisto ingredientams ir maždaug 1 000 USD norint gauti reikalingus leidimus bei išsinuomoti vietą gatvėje.
Sąnaudos „Varianas “ Tikrasis maisto sunkvežimis greičiausiai sunaudos dešimtis tūkstančių dolerių. Kaip ir bet kokio verslo verslo atveju, išlaidos, susijusios su plikų kaulų operacija nuo žemės paviršiaus, gali būti gana nedidelės, arba ypač didelės, jei visi varpai ir švilpukai bus dedami nedelsiant. Kalbant apie dolerius, asortimentas gali būti nuo 50 000 iki 200 000 USD. Aukštesnė to diapazono dalis būtų laikoma gana įžeidžiančia viskuo, išskyrus aukštos klasės įstaigą, kuri taip pat gali norėti, kad maisto sunkvežimis būtų patenkintas savo klientų. Apatinėje dalyje viskas, kas nesiekia 50 000 USD, gali sukelti susirūpinimą dėl maisto ir paruošimo įrangos gabenimo patikimumo ar kokybės.
Tikėtinas maisto sunkvežimio nuvežimo nuo žemės paviršiaus diapazonas yra nuo 70 000 iki 80 000 USD. Mažai kainuojantis maisto sunkvežimis, toks, koks yra tik kelerius metus ir kurį galima pagrįstai „pertvarkyti“, kad atitiktų naują maisto tikslą, didžiąją dalį išlaidų sudarys maždaug 60 000 USD. Naujiena įneštų nemažų išlaidų, kurios galbūt nėra vertos naujos įmonės rizikos. Į papildomas išlaidas įeina degalai ir priežiūra, verslo leidimai, virtuvės įrangos pirkimo ar nuomos išlaidos, maisto atsargos, draudimas, dolerių reklama ir visos darbuotojo išlaidos.
Esmė Didėjantis maisto sunkvežimių populiarumas reiškia, kad ir toliau auga išlaidos važiavimui. Kainų etiketė, kuri turėtų būti lengvai mažesnė nei šeši skaičiai, yra daug mažesnė už tradicinio plytų ir skiedinio restorano kainą. Fizinės erdvės atidarymas vienoje vietoje užtruks nuo 100 000 USD iki 300, 00 USD. Pagrindinis privalumas yra tas, kad valgytojai žino, kur kiekvieną dieną rasti įstaigą. Atvirkščiai, juos reikia atnaujinti, kur bus maisto sunkvežimis kiekvieną dieną. Įprasta vieta būtų idealu, tačiau lankstumas važiuoti ten, kur yra klientai, galėtų būti pagrindinis maisto sunkvežimių operatoriaus konkurencinis pranašumas.
