Nors 2019-ieji daugeliui finansų rinkų segmentų pasirodė stiprūs, transporto sektorius buvo viena iš retų išimčių, kuri atrodė tendencija į šoną, o ne į viršų. Artėjant Naujiesiems metams, aktyvūs prekybininkai ir ilgalaikiai investuotojai naudojasi proga peržvelgti savo portfelius ir atlikti reikiamus pakeitimus, kad užtikrintų, jog jiems bus suteikta galimybė apdovanoti 2020 m. Remiantis toliau aptartais diagramų modeliais, Naujausi pirkimo signalai leidžia manyti, kad paskutinės 2019 m. dienos yra įdomus metas padidinti atsargas transporto srityje.
„iShares“ transporto vidutinis ETF (IYT)
Žemiau pateiktoje „iShares“ transporto vidutinio ETF (IYT) diagramoje aiškiai matomas šalutinis postūmis, kuris 2019 m. Apėmė transporto sektorių. Horizontalios tendencijų linijos sukūrė vadinamąjį kanalų modelį, kuris paprastai vertinamas kaip konsolidacijos laikotarpis, prieš nustatant didelę ilgalaikę tendenciją. Šio tipo konsolidavimo schema yra mėgstama prekybininkų, kurių veikla susijusi su asortimentu, nes palaikymo ir pasipriešinimo lygis aiškiai nustato pirkimo ir sustabdymo užsakymų lygius.
Tiems, kurie ieško idėjų, susijusių su 2020 m., Galbūt norėsite atkreipti dėmesį į pastaruoju metu svyravusį 50 dienų ir 200 dienų vidurkį, kurį rodo mėlynas apskritimas. Šis įprastas pirkimo ženklas yra žinomas kaip auksinis kryžminimas ir dažnai jį naudoja techninės analizės pasekėjai, norėdami pažymėti esminio pakilimo pradžią. Prekiautojai taip pat greičiausiai norės atkreipti dėmesį, kad slenkamojo vidurkio konvergencijos divergencijos (MACD) rodiklis neseniai peržengė signalo liniją, kuri greičiausiai bus naudojama kaip patvirtinimas, kad pirmos kelios 2020 m. Savaitės bus staigios transporto srityje. Jei kaina peržengs pasipriešinimą šalia psichologinio 200 USD lygio, tai greičiausiai lems, kad tikslinės kainos artės 225 USD, tai yra lygu įėjimo taškui ir modelio aukščiui.
„Norfolk Southern Corporation“ (NSC)
Didžiausias IYT ETF akcijų paketas, į kurį verta atkreipti dėmesį, yra „Norfolk Southern Corporation“ (NSC). Kaip matote iš diagramos, diagramoje susiformavo trumpalaikis kylančio trikampio modelis, artėjantis 200 dienų slenkamajam vidurkiui. Trikampio modelis kartu su naujausiu 50 dienų ir 200 dienų slenkančio vidurkio perėjimu rodo, kad prekybininkai 2020 m. Pradžioje stebės artimą viršutinę tendencijos liniją. Be to, kaip aptarta aukščiau, prekybininkai taip pat tikrins Uparty Crossover tarp MACD ir jo signalo linijos yra žingsnis aukščiau ženklas. Trumpalaikės tikslinės kainos greičiausiai bus nustatytos arti 215 USD, tai yra lygu įėjimo taškui, kuris viršija modelio aukštį. Rizikos valdymo požiūriu, jei staiga pasikeis pagrindiniai duomenys, pavedimai sustabdyti nuostolius greičiausiai bus artimi 187, 75 USD.
Ramiojo vandenyno Sąjungos korporacija (UNP)
Kitas įdomus diagramos modelis, susiformavęs geležinkelio pramonėje, kurį būtų verta atidžiau įvertinti, yra „Union Pacific Corporation“ (UNP) diagramoje. Kaip matote žemiau, 180 USD ženklas neleido pakilti aukščiau didžiąją 2019 m., Tačiau akcijos atrodo gerai išdėstytos, kad viršytų šį pasipriešinimo lygį 2020 m. Kaip pažymėta aukščiau pateiktose lentelėse, auksinis kryžminimas tarp ilgalaikio judėjimo vidurkiai greičiausiai bus naudojami kaip priežastis numatyti didesnę pertrauką artimiausiomis savaitėmis.
Esmė
Transporto sektorius didžiąją 2019 m. Tendenciją pasuko į šoną, tačiau tiems, kurie laukia ateinančių metų, atrodo, kad istorija keisis. Naujausi ilgalaikiai pirkimo signalai gali būti pakankama priežastis, kad 2020 m. Pradžioje būtų galima numatyti didesnį pasipriešinimo lygį, kuris galėtų reikšti aukštesnes kainas ateinantiems mėnesiams.
